Austin Healey 100/4 BN1 100M-spec, Denis Welch cilinder head, fully restored condition, Fantastic example to drive

€ 89.950,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 1955
Categorie Oldtimer
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 68.623 km
Deuren 2
Kenteken AH-05-62 Verzekeren
Kleur Wit Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud -
Vermogen -

Austin Healey 100/4 BN1 100M-spec, Denis Welch cilinder head, fully restored condition, Fantastic example to drive


€ 89.950,-

Algemeen

Bouwjaar 1955
Categorie Oldtimer
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 68.623 km
Deuren 2
Kenteken AH-05-62 Verzekeren
Kleur Wit Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud -
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Gallery Aaldering
Contactpersoon Nick Aaldering
Adres Arnhemsestraat 47
Postcode 6971 AP
Plaats Brummen
Provincie Gelderland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)575 - 564055 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.gallery-aaldering.com
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • lederen bekleding

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Carrosserievorm: Cabriolet
Transmissie: 3 versnellingen, Handgeschakeld
Interieurkleur: Donker blauw
Motorrijtuigenbelasting: geen

Het avontuur van Austin-Healey begint in 1952 met de 100, volledig aangeduid als 100-4 BN-1. Toegegeven, een weinig sexy naam maar de auto maakt alles goed. Het ontwerp komt uit de koker van Gerry Coker en wordt nog altijd gewaardeerd als één van de meest geslaagde ontwerpen die er zijn als het gaat om klassieke auto's.

De 'Healey' die u hier ziet is zo'n eerste model. Deze 100-4 werd voltooid in oktober 1954 om begin 1955 voor het eerst geregistreerd te worden. In 1997 kwam de auto voor het eerst naar Nederland, om daar zo'n twintig jaar in handen van dezelfde Nederlandse eigenaar te blijven. Enkele jaren geleden werd de auto volledig gerestaureerd en gereviseerd waarbij alleen 'topklasse' goed genoeg was.
De restauratie is er eentje geweest zoals een liefhebber dat graag ziet: volledig terug naar een blanke carrosserie waarbij ieder schroefje gedemonteerd werd en er vervolgens werd gekozen voor een zeer precieze opbouw met louter mooie onderdelen en materialen waarbij kosten noch moeite werden gespaard de auto af te bouwen in complete topkwaliteit. De motor werd volledig gereviseerd en met prachtige aanpassingen weer opgebouwd.

Tijdens de restauratie werd deze normale 100-4 volledig omgebouwd naar de fabrieksspecificaties van de 100M. Daarbij werd de originele 'matching numbers' viercilinder voorzien van een zeer geliefde aluminium cilinderkop van Denis Welch, gecombineerd met een snelle nokkenas met 'high ratio' tuimelaars, hoge compressie zuigers en een lichter vliegwiel. Ook een Le Mans carburateurset met spruitstukken, coldairbox en speciale uitlaat vonden hun weg naar de Healey. Iedereen die wel eens met een standaard, toch al vlotte en fijn oppakkende 100-4 heeft gereden kan zich een voorstelling maken hoe dit motorblok oppakt en presteert: fantastisch!
Om de sportievere prestaties ook weer een halt toe te roepen zijn er schijfremmen aan de voorzijde gemonteerd en is er rembekrachtiging geïnstalleerd. Tot slot is er ook gezorgd dat de rijeigenschappen volledig in de pas lopen met de rest van de auto: betere schokdempers, zwaardere stabilisatorstangen en een aangepaste achteras maken dat de Healey zich waanzinnig thuis voelt op bochtige trajecten. De wegligging van deze 100M-spec is simpelweg geweldig en zeer verslavend. Dit overigens zonder het comfort compleet uit het oog te verliezen, ook lange afstanden zijn nog plezierig met de Engelse roadster.

Na de restauratie is de Austin-Healey nog maar zeer sporadisch gereden waardoor de auto nog in feitelijk nieuwstaat verkeert. Prachtig om te zien dat de energie die in de restauratie is gaan zitten niet voor niets is geweest en de volgende eigenaar daar nu de vruchten van kan plukken.
Zowel de carrosserie als ook het interieur en de technische aspecten verkeren in absolute topstaat en mak

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Deel deze advertentie