Alfa Romeo Mito 0.9 TWINAIR DISTINCTIVE NAVI/LEDER/PDC KEURIGE STAAT
€ 4.950,-
![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 01-06-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 179.990 km
![]() |
Deuren | 3 |
Kenteken | 59-XHL-7 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 875 cc |
Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 01-06-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 179.990 km
![]() |
Deuren | 3 |
Kenteken | 59-XHL-7 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 875 cc |
Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Kregting Auto's |
Contactpersoon | Mevr. Maxiem Kregting |
Adres | De hoge brug 36 B |
Postcode | 6581 AJ |
Plaats | Malden |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 24158284 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.kregtingautos.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Keurige en goed onderhouden luxe Mito 0.9 TWINAIR DISTINCTIVE met o.a. Lederen bekleding, Full map Navigatie, Climate controle airconditioning, Zonwerend glas. 17 inch licht metaal met goede banden, etc., etc.
Alles in zeer nette staat.
COMPLEET MET ALLE BOEKJES EN VOLLEDIG ONDERHOUDSSCHEMA.
WORD AFGELEVERD INCLUSIEF EEN COMPLETEN ONDERHOUDSBEURT.
NIEUWE APK TOT 03-08-2025.
ONZE AUTO�S STAAN RIJKLAAR ZODAT U DIRECT UW NIEUWE AUTO MEE KUNT NEMEN.
Inruil en financiering mogelijk
U KUNT BIJ ONS PINNEN DENKT U ER AAN UW LIMIET TE VERHOGEN
WIJ BEREKENEN GEEN RIJKLAARMAAK KOSTEN, dus prijs is rijklaar inclusief afleveringskosten.
Natuurlijk met Nationale Auto Pas, het NAP logo kan pas naar een paar dagen zichtbaar zijn bij o.a. Marktplaats, Autotrader. Autoscout.
Al onze auto s hebben een eerlijke km historie en zijn voorzien van de Nationale Auto Pas, tevens zijn alle auto s nieuw APK gekeurd en professioneel gereinigd en in de was gezet.
Zie de completen beschrijving en alle grote foto�s incl. financiering aanbieding op www.Kregtingautos.nl
Wij zijn gespecialiseerd in jong gebruikte dealerinruilauto s.
Verkoop tegen zeer scherpen handels prijzen c.q. voorwaarden. Ondanks het zorgvuldig plaatsen van deze advertentie kunnen er aan foutieve vermeldingen geen rechten worden ontleend.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Alfa Romeo MiTo | Vergeet mij niet
Ken je mij nog? Eind 2008 heb ik mij voor het eerst aan je voorgesteld. Ik vertelde toen over mijn hobby's (uitgaan, sporten, genieten van het leven) en ambities (eerst leasen, daarna een vaste relatie). Inmiddels ben ik volwassen geworden. Alhoewel ik nog steeds jong van geest ben, ben ik meer gaan letten op het milieu en de financien.
![Autotest | Alfa Romeo MiTo Vergeet mij niet](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/2652/alfa-romeo-mito-turbo-twinair-85-progression.jpg)
De Alfa Romeo MiTo is er nu ook met tweecilinder TwinAir-motor. In de praktijk is deze levendig en vlot, maar niet zo zuinig als beloofd. Blijft een verleidelijk model.
Plus
- levendig karakter
Min
- niet zo zuinig als beloofd
Conclusie
Weer een contactadvertentie in plaats van een autotest? Ja, want van alle auto's in zijn/haar klasse heeft de Alfa Romeo MiTo nog steeds het meest uitgesproken karakter. Een Alfa Romeo wordt immers vooral gekozen met het hart en dat geldt ook voor de MiTo.
Toch is de MiTo dankzij de nieuwe "TwinAir"-motor verstandiger dan ooit. Dankzij de tweecilinder motor is de MiTo net zo levendig als voorheen, maar is het verbruik spectaculair gedaald. Dat wil zeggen: in theorie. In de praktijk is het lastig, zo niet onmogelijk, om het beloofde lage verbruik te realiseren.
De grootste winst van de TwinAir-techniek is, dat het verbruik bij een vlotte rijstijl lang niet zo sterk oploopt als voorheen. Daarmee heeft de MiTo er een heel nieuwe charme bij gekregen.