afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-07-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 155.277 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | GX-609-L Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 03-07-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 155.277 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | GX-609-L Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autopark Passewaaij |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Aaldor 20D |
| Postcode | 4191 PC |
| Plaats | Geldermalsen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 40948147 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoparkpassewaaij.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 396 x 174 x 144 cm
Wielbasis: 247 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.015 kg
GVW: 1.015 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 550 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
Audi A1 met uitgebreide opties!
Bent u op zoek naar een compacte, stijlvolle en betrouwbare auto die voorzien is van alle moderne gemakken? Dan is deze Audi A1 uit 2013 precies wat u zoekt! Deze auto combineert sportieve prestaties met hoogwaardig comfort en biedt een scala aan functies die uw rijervaring naar een hoger niveau tillen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste opties die deze Audi A1 zo speciaal maken:
Parkeersensoren Achter
De parkeersensoren achter maken inparkeren eenvoudiger en veiliger. Deze sensoren detecteren obstakels achter de auto en waarschuwen u met geluidssignalen, waardoor u met meer vertrouwen en precisie kunt parkeren, zelfs in krappe ruimtes.
Stoelverwarming
Geniet van ultiem comfort tijdens koude dagen met de stoelverwarming in deze Audi A1. De verwarmde stoelen zorgen ervoor dat u en uw passagiers snel en aangenaam opwarmen, wat vooral prettig is tijdens winterse ritten.
Airco
De airconditioning in deze Audi A1 zorgt voor een aangenaam klimaat in de auto, ongeacht de buitentemperatuur. Of het nu een warme zomerdag is of een koude winterdag, met de airco kunt u altijd genieten van een comfortabele rit.
Start-Stop Systeem
Het start-stop systeem helpt u brandstof te besparen en de uitstoot te verminderen. Dit systeem schakelt de motor automatisch uit wanneer de auto tot stilstand komt en start weer zodra u het gaspedaal indrukt. Dit is niet alleen goed voor uw portemonnee, maar ook voor het milieu.
Automatische Verlichting
De automatische verlichting zorgt ervoor dat u altijd goed zichtbaar bent op de weg, zonder dat u er zelf aan hoeft te denken. De lichten schakelen automatisch in wanneer het donker wordt of wanneer u een tunnel inrijdt, wat bijdraagt aan uw veiligheid.
Elektrische Ramen
Met de elektrische ramen kunt u eenvoudig en comfortabel de ramen bedienen met een druk op de knop. Dit maakt het openen en sluiten van de ramen snel en moeiteloos, zowel voor de bestuurder als voor de passagiers.
Elektrische Verwarmbare Zijspiegels
De elektrische verwarmbare zijspiegels bieden u altijd een helder zicht, zelfs bij koude en vochtige weersomstandigheden. Deze spiegels verwarmen automatisch om
53.118 km | 21-09-2012 € 52.900,-
99.900 km | 19-07-2012 € 10.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
