Bouwjaar | 21-09-2017 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 121.048 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | L-897-ST Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 60 kW (82 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 21-09-2017 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 121.048 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | L-897-ST Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 60 kW (82 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | JeKo Trading B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Klemit 8a |
Postcode | 5325 KG |
Plaats | Well |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 34610246 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 12,6 s
Topsnelheid: 177 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.035 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 560 kg)
Afmetingen (LxBxH): 399 x 175 x 145 cm
Wielbasis: 246 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 97 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Voor het maken van een afspraak of voor verdere vragen kunt u mij appen of bellen op 0634610246 of mailen naar
info-jekotrading@kpnmail.nl
De aangeboden prijs is rijklaar standaard met huidige APK, wilt u de auto compleet afgeleverd inclusief onderhoudsbeurt, garantie, nieuwe APK? kies dan 1 van onze afleverpakketten
Budgetafleverpakket €299,- incl btw.
Wordt de auto afgeleverd met:
- 3 maanden garantie op motor en versnellingsbak.
- Vloeistoffen controle inclusief bijvullen.
- Vervangen van de motorolie.
- Vervangen van het oliefilter.
- Controle op remmen, indien nodig vervangen of repareren.
- Controle op de Multi-V/riem, indien nodig vervangen of repareren.
- Controle op de banden, indien nodig vervangen wanneer lager dan 3MM.
- Visuele inspectie op slijtagedelen en reparatie indien nodig.
- 1 Jaar APK.
- Nationale autopas.
- Schone auto.
Premium afleverpakket €599 incl btw.
- 6 maanden garantie op de motor en versnellingsbak .
- Vloeistoffencontrole inclusief bijvullen.
- Vervangen van de motorolie.
- Vervangen van het oliefilter.
- Vervangen van het interieurfilter.
- Vervangen van het luchtfilter.
- Bougies vervangen.
- Controle op remmen, indien nodig vervangen of repareren.
- Controle op de Multiriem, indien nodig vervangen of repareren.
- Controle op de banden, indien nodig vervangen. Wanneer lager dan 3 MM.
- Visuele inspectie op slijtagedelen en reparatie indien nodig.
- 1 Jaar APK.
- Nationale autopas.
- Schone auto.
Wij zitten in Wellseind, Gelderland.
Gelegen tussen Zaltbommel en 's-Hertogenbosch
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!