afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-12-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 35.893 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
€ 21.945,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-12-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 35.893 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohuis Nijmegen B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bedrijfsweg 21 |
| Postcode | 6541 DC |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 51946228 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohuisnijmegen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 200 km/u
Ledig gewicht: 1.105 kg
Wielbasis: 256 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Bovag/APPOVED: BOVAG
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); Land Rover APPROVED (12 maanden)
Audi a1 A1 advanced Automaat
Hieronder alle opties vanaf de fabriek
70600 Aandrijvingstype: Frontaandrijving 1X0
72303 Accu 59 Ah J0S
33508 Achterbankleuning gedeeld/klapbaar 3NZ
19300 Achterruitwisser 8M1
26803 Airbag Bestuurders-/passagierskant 4UF
26909 Airbag Passagierszijde uitschakelbaar 4UF
25057 Audi connect (Nood- en assistance-systeem) NZ4
25906 Bandencontrole-indicator 7K1
68802 Bandenreparatieset 1G8
21427 Bumper Uitvoering: advanced 2JK
10004 Carrosserie: 4-deurs 0A2
25423 Combi-instrument digitaal 9S0
18904 Dagrijlicht 8K4
27803 Dakbekleding Stof, titaangrijs 6NJ
20934 Dakrandspoiler 5J1
26901 Hoofdairbag-systeem (Sideguard) 4X3
34708 Hoofdsteunen verstelbaar 5ZF
13112 Instaplijsten met Aluminiuminzetstuk 7M3
39310 Isofix-houder voor Kinderzitje aan Passagiersstoel en Achterbank 3A2
29099 Koudemiddel R 1234 YF KK3
18909 Licht- en regensensor 8N6
504 Longlife-Service QI6
80728 Motor 1,0 L - 81 kW TFSI Katalysator (DLAA) DLAA&0K0
2904 Niet-rokerspakket 9JA
35003 Raamopener elektrisch voor + achter 4R4
24109 Radio-ontvangst digitaal (DAB) QV3
40807 Remschijven achter (230 mm x 9 mm) 1KV
42921 Rijassistent-systeem Lane Departure Warning 7Y4
40801 Rijassistent-systeem Remassistent (Audi pre sense front) 6K2
42096 Standaard-chassis 1JP
77601 Start-/stopsysteem 7L6
37109 Stoelbezettingsdetectie voor Veiligheidsgordels 1I0
69816 Stuurbekrachtiging elektro-mechanisch QZ7
69502 Stuurkolom (Stuur) mech. Hoogte-/lengteverstelling 2C5
25037 Universele interface Bluetooth 9ZX
28409 Vloermatten Velours 0TD
22301 Warmtewerend glas (aan de zijkant / achter) 4KC
38106 Wegrijblokkering (elektronisch) 7AA
26903 Zij-airbag voor 4X3
Uitrustinglijst optioneel
Filter
Filter
Filter
24609 6 Luidspreker 8RL
18818 Achterlichten LED met dynamisch knipperlicht
25075 Audi Smartphone Interface UI2
77435 Brandstoftank, Aangepast verdampingssystem (Actief-koolstofreservoir, EVAP) 1E5
15209 Buitenspiegel electr. verstelbaar, verwarmbaar en inklapbaar
> 15897 - Buitenspiegel met Stoeprandfunctie, rechts
> 19102 - Ruitensproeistukken verwarmbaar 6XE
15897 Buitenspiegel met Stoeprandfunctie, rechts
15807 Buitenspiegel Wagenkleur 6FA
28809 Comfort-airco-automaat 2 zones 9AK
26708 Cruisecontrolsysteem (Cruisecontrol) 8T6
16231 Dakkoepel Contrastkleur 6H4
74300 Dynamo 140 A 8GU
77274 Emissie-arm vol
18.124 km | 05-04-2019 € 28.995,-
22.516 km | 10-11-2021 € 26.700,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
