afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-07-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 73.761 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-289-GK Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 185 kW (252 pk) |
€ 36.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 73.761 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | G-289-GK Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 185 kW (252 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf van Haarlem & Fischer |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Wageningsestraat 15 |
| Postcode | 6673 DB |
| Plaats | Andelst |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)488 - 451823 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hafi.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jan. 2016 - jan. 2019
Technische informatie
Koppel: 370 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 237 km/u
Maten
Wielbasis: 282 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.695 kg
Laadvermogen: 780 kg
GVW: 2.475 kg
Max. trekgewicht: 2.400 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 157 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 2
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 293 - € 320 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- BOVAG Afleverbeurt (zonder meerprijs): De deelnemer garandeert dat het betreffende geadverteerde voertuig wordt afgeleverd met een correct uitgevoerde BOVAG afleverbeurt. Deze afleverbeurt garandeert, op het moment dat het deelnemerscontract wordt ondertekend, de navolgende punten: o Distributieriem minimaal 10.000 km onderhoudsvrij o Zomer / all season banden minimaal 2,5 mm profiel (indien afgeleverd op winterbanden dan minimaal 5,5 mm profiel) o Minimaal 6 maanden apk o Minimaal 6 maanden of 6.000 km onderhoudsbeurt vrij (wat het eerst komt is bepalend).
- BOVAG 40-puntencheck (zonder meerprijs): https://mijn.bovag.nl/downloads/ondernemerschap/viabovag-nl/checklist40puntencheck.pdf
Mooie Audi Q5 2.0 TFSI Quattro S Line. Vol met opties en geen afleveringskosten
= Bedrijfsinformatie =
CarProf en BOVAG Autobedrijf van Haarlem & Fischer is het autobedrijf van Hans en Ingrid van Haarlem-Fischer, bij ons kunt u terecht voor nieuwe en jong gebruikte automobielen en lichte bedrijfsauto's.
Wij onderhouden en repareren alle merken van alle leeftijden en bij ons krijgt u 24 maanden garantie op onderdelen en reparaties en vervangend vervoer is bij ons gratis !!! Ook voor onderhoud en reparatie aan uw Hybride, Elektrische of Leaseauto bent u bij ons aan het juiste adres. Voor onze klanten staan we bekend vanwege het persoonlijke karakter van ons bedrijf en onze betrouwbaarheid.
Autobedrijf van Haarlem & Fischer is u graag van dienst bij het zoeken van een passend financieringsvoorstel.
51.445 km | 10-10-2018 € 63.950,-
83.375 km | 24-05-2019 € 41.950,-
104.362 km | 03-07-2017 € 46.950,-
59.914 km | 14-05-2018 € 49.950,-
53.263 km | 21-12-2018 € 64.950,-
188.150 km | 13-10-2017 € 37.900,-
53.143 km | 25-07-2017 € 49.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q5 | Drempelverlagend
Elektrisch rijden wordt gaandeweg de norm. Maar niet iedereen is klaar voor elektrisch rijden. Dat kan zijn om praktische redenen, maar ook omdat elektrisch rijden niet in het dagelijkse ritme past. Om de drempel tot elektrisch rijden te verlagen, introduceert Audi nu de "Q5 50 TFSI e".
De Audi Q5 50 TFSI e is een half elektrische auto waarmee de drempel tot elektrisch rijden wordt verlaagd. Slimme elektronica maakt zuinig rijden makkelijk, zodat iedereen zonder moeite zuinig rijdt.
Plus
- vlot, stil en zuinig
- Prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
Min
- Alleen compleet met (kostbare) opties
- slechts 1 USB-aansluiting
- onhandige bediening infotainment-systeem
Conclusie
Hoe verlaagt de "Audi Q5 50 TFSI e" de drempel tot elektrisch rijden? Door te doen waar Audi goed in is: bestaande techniek verfijnen en die te verpakken in een strakgelijnd koetswerk. De basis wordt gevormd door plug-inhybride-techniek. Dit is voordeliger dan een volledig elektrische auto en neemt de angst voor een beperkte actieradius weg. Tegelijkertijd is het verbruik lager dan van een conventionele auto, terwijl de prestaties en het comfort beter zijn.
Met deze techniek is Audi zeker niet uniek. Met de invulling ervan juist wel en daarin zit de verfijning. Met slimme sensoren en koppeling met het navigatiesysteem is het nog makkelijker om optimaal gebruik te maken van de hybride-techniek. Daarbij gedraagt de "50 TFSI e" zich zoveel mogelijk als een conventionele auto.
Zoals altijd bij Audi maakt de strakke vormgeving het geheel nog aantrekkelijker en ook dat verlaagt de drempel tot (half) elektrisch rijden.
Deel deze advertentie
