afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-04-2000 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 196.224 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 23-JJ-SN Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.781 cc |
| Vermogen | 165 kW (225 pk) |
€ 6.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 13-04-2000 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 196.224 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 23-JJ-SN Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.781 cc |
| Vermogen | 165 kW (225 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kortenray Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Karstraat 44 |
| Postcode | 6681 LC |
| Plaats | Bemmel |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)481 - 422071 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kortenray.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 1999 - 2006
Modelcode: 8N9
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 6,7 s
Topsnelheid: 237 km/u
Maten
Lengte: 404 cm
Wielbasis: 242 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.450 kg
Laadvermogen: 325 kg
GVW: 1.775 kg
Interieur
Bekleding: Skai
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 228 g/km
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,5 l/100km (1 op 10,5)
Brandstofverbruik in de stad: 12,7 l/100km (1 op 7,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,7 l/100km (1 op 13,0)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Al onze auto's hebben een 100% gegarandeerde km stand.
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frans Kortenray
Zeer nette Audi TT quatro 225pk in geheel originele staat distributie pas VV, hele onderhouds historie aanwezig
* Inruil mogelijk!!
* Waarom een auto kopen bij Kortenray auto's Bemmel ?
* Omdat er 3 hoofdpunten zijn.
* Betrouwbaar, Betaalbaar, en Altijd Topservice !!
* Financieren, Informeer naar onze zeer aantrekkelijke mogelijkheden !!!
* Wacht niet als u onze ruim verlichte showroom wil bezoeken.
meer info: Frans Kortenray 0653-231107
178.489 km | 13-03-2000 € 5.950,-
170.356 km | 15-03-2000 € 6.950,-
250.474 km | 02-04-2001 € 3.250,-
160.000 km | 05-06-2000 € 7.950,-
153.668 km | 02-05-2001 € 14.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi TT | Vernieuwingsdrang
De TT was altijd het mode-popje van Audi. De TT was mooi, aantrekkelijk en sportief. Maar de TT was ook een buitenstaander. En dat was jammer. Daarom gooit Audi het met de nieuwe TT over een heel andere boeg. De nieuwe TT is een waar stijl-ikoon en een echte vernieuwer. Maak kennis met het nieuwe boegbeeld van Audi.
De nieuwe TT is het paradepaardje van Audi. Zowel de vormgeving als de ergonomie zijn echt innovatief. Daarbij is de nieuwe TT comfortabeler en tegelijk sportiever dan voorheen.
Plus
- vernieuwende opzet Virtual Cockpit
- sportief en toch comfortabel
- oogstrelende vormgeving
Min
- minimale ruimte achterin (nog minder dan bij andere coupés)
- karige standaarduitrusting
- risico op spatten bij tanken
Conclusie
Audi introduceert de nieuwe TT Coupé. Met deze derde generatie is de TT niet langer een niche model van Audi, maar een echte vernieuwer. Zowel op het gebied van vormgeving als techniek vervult de TT voortaan een voortrekkersrol bij Audi. De virtual cockpit is een echte sprong vooruit en wat Autozine betreft vindt deze nieuwe ontwikkeling zijn weg zo snel mogelijk naar alle andere modellen van Audi.
Wanneer kalm wordt gereden is de TT comfortabel, terwijl in de besturing en de wegligging altijd merkbaar is dat de auto tot veel meer in staat is. Wanneer sportief wordt gereden, maakt de techniek het makkelijk om het maximale uit de auto te halen. In vergelijking met de vorige generaties is de auto zowel sportiever als comfortabeler en ook dat maakt de nieuwe tot TT een echte vernieuwer.
Deel deze advertentie
