![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 23-07-2008 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 164.841 km |
Deuren | 3 |
Kenteken | H-243-ZR Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.124 cc |
Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 23-07-2008 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 164.841 km |
Deuren | 3 |
Kenteken | H-243-ZR Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.124 cc |
Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | H.J. Cartrading |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hazenberg 18C |
Postcode | 6971 LC |
Plaats | Brummen |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 50801020 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.hj-cartrading.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R14
Acceleratie (0-100): 14,4 s
Topsnelheid: 158 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 366 x 166 x 146 cm
Wielbasis: 232 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 931 kg
Laadvermogen: 405 kg
GVW: 1.336 kg
Max. trekgewicht: 520 kg (ongeremd 450 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 138 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik in de stad: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 79 - € 88 per kwartaal
Inruil is mogelijk van Auto Motor Scooter etc.
ZIE OOK : Bekijk alle advertenties van adverteerder,
Voor meerdere Inruilkoopjes kijk tevens op : WWW.HJ-CARTRADING.NL
Tevens Auto Motor Scooter te koop gevraagd. (Geen apk, hoge km. en schade geen bezwaar)
Wij zijn een universeel autobedrijf, officieel aangesloten bij de RDW en VWE, dat bevoegd is tot het voeren van een handelsvoorraad en het vrijwaren van voertuigen.
Bij ons vindt U een gevarieerd aanbod van betaalbare auto's, motoren, bromfietsen en scooters tegen scherpe prijzen.
Wij zijn gevestigd:
Hazenberg 18c
6971 LC Brummen
Mobiel: 06-50801020
of stuur een mail naar henkie_jan@hotmail.com
Graag even bellen voor dat U ons bezoekt, om te voorkomen dat U voor een dichte deur staat.
Met vriendelijke groeten,
HENK en CAROLIEN
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten en zijn daarom onder voorbehoud. Vertrouw dus niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C2 | Du vin, du pain, du Citroen
"The urban sports car"? Tijdens de eerste kennismaking bleek de Citroën C2 inderdaad een vlotte auto met een nog veel vlotter uiterlijk. Maar om nou van een sportwagen te spreken was een tikkeltje overdreven; zeker in vergelijking met de voorganger, de illustere Saxo VTS 16v, in gedachte. Daarom introduceert Citroën nu de C2 VTS, in deze uitvoering moet de C2 dat sportieve uiterlijk koppelen aan dito prestaties. Is dit een volwaardige opvolger van de Saxo VTS van weleer?
![Autotest | Citroen C2 Du vin, du pain, du Citroen](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/1975/citroen-c2-16i-16v-vts.jpg)
De VTS-uitvoering maakt van de kleine Citroen C2 een grootse auto. Als VTS is de C2 snel en comfortabel zodat dit kleintje een slim alternatief is voor grote zakenauto's.
Plus
- Aantrekkelijke vormgeving
- Compact maar toch ruim en praktisch
Min
- Geen levendig scheurijzer, maar een snelle luxe auto
- Prijs/prestatie verhouding kan beter
Conclusie
Is de Citroën C2 VTS een waardige opvolger van de Saxo VTS? Nee. De Saxo was en is een ware adrenalinepomp op wielen die de bestuurder continu uitdaagt. Niet alleen is de Saxo VTS sneller dan de meeste andere kleintjes, de Saxo biedt zelfs partij aan volbloed sportwagens.
De C2 VTS is een heel andere auto. De nieuwkomer is ontegenzeglijk snel, maar zet die prestaties neer met de overmacht van een snelle reisauto en niet met het venijn van een sportwagen. Dat maakt de C2 eenvoudiger handelbaar in het dagelijks verkeer. Het maakt de auto ook aantrekkelijk voor slimme en tegelijkertijd veeleisende kopers in de zakelijke markt. Juist deze snelste Citroën C2 maakte de claim urban sports car op eigen geboortegrond helemaal waar.