afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-08-2014 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 160.826 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 8-XHV-53 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 12-08-2014 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 160.826 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 8-XHV-53 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf van Eck V.O.F. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Molenkempke 1C |
| Postcode | 4043 KC |
| Plaats | Opheusden |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42171851 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfvaneck.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
LET OP: MOTOR LOOPT OP 3 CILINDERS. ENGINE RUNS ON 3 CYLINDERS
Dacia Duster 1.2 TCe 4x2 Prestige airco, navi, cruise
- Kenteken: 8-XHV-53
- Merk: Dacia
- Model: Duster
- Tellerstand: 160826 KM
- Carrosserievorm: SUV
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2014
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: grijs Metallic
- Kleurnaam: Grijs
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: zwart
- Interieurnaam: Stof
- Motorinhoud: 1199 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: H5F B4
- Vermogen: 92 kW / 125pk
- Ledig gewicht: 1177 kg
- Max. trekgewicht: 1400 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6.3 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 432 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 164 - 179 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakrails
- Extra getint glas achter
- Lichtmetalen velgen 16"
- Mistlampen voor
- Parkeersensor achter
- Sportvelgen
Infotainment
- Audio installatie
- Audio-navigatie full map
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- 6 Versnellingen
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrische ramen voor en achter
- Lederen stuurwiel
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lederen versnellingspook
- Stuur verstelbaar
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- 2 sleutels aanwezig
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth
- Boekjes aanwezig
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- NAP aanwezig
- Nette auto
- Onderhoudsboekje aanwezig
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
Zeer nette en rijk uitgeruste Duster. Alle onderhoud gehad, boekjes aanwezig en origineel Nederlands geleverd en dus ook NAP. Motor loopt wel maar op 3 cilinders. Oorzaak onbekend.
Very neat and well equipped Duster. Had all maintenance, booklets available and delivered in original Dutch and therefore also NAP. The engine only runs on 3 cylinders. Cause unknown.
Wij zijn te bereiken op de volgende telefoonnummers: 06-42171851 of 06-44343030
Niet onze gehele voorraad staat altijd op Marktplaats. Neem dus ook even een kijkje op onze website.
Omdat wij regelmatig onderweg zijn om het juiste voertuig voor u te vinden vragen wij u vriendelijk, voordat u onze kant op komt even te bellen. Dit om teleurstellingen te voorkomen.
Wij zijn van Maandag tot en met Zaterdag geopend na telefonische afspraak. Tussen 12.00u en 13.00u dagelijks gesloten.
Reserveren zonder aanbetaling is bij ons helaas niet mogelijk.
Disclaimer: Hoewel onze website en advertenties met de grootst
65.238 km | 10-10-2013 € 7.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Dacia Duster | Veel avontuur voor weinig geld
De 3e generatie van de Dacia Duster is meer terreinwagen dan voorheen. Terreinrijden is makkelijker gemaakt, terwijl hybride-aandrijving en een rijke uitrusting het leven makkelijker maken.
Plus
- voldoende op de openbare weg, sterk in het terrein
- scherpe prijs
- ruim en functioneel
Min
- navigatiesysteem vergeet soms halverwege de rit de route
- roffelend geluid TCe 130 motor
Conclusie
De derde generatie van de Dacia Duster is ruimer, geavanceerder en moderner vormgegeven dan voorheen. Voortaan zijn mild hybrid en volwaardige hybride motoren leverbaar waarmee de Duster comfortabeler en zuiniger is. Rekening houdende met deze vooruitgang is de prijs minstens zo scherp als voorheen.
Dus rest de vraag: hoe capabel is de derde generatie van de Dacia Duster! Heel capabel! Toen de eerste Duster op de markt verscheen, had Dacia een beperkt programma. Inmiddels levert Dacia de verstandige Sandero, de efficiënte Spring en de ruime Jogger. Daarom kon de nieuwe Duster nog meer terreinwagen worden dan voorheen. Dat blijkt niet alleen uit de vormgeving, maar ook uit de techniek. Voortaan heeft de Duster off-road programma's en camera's rondom waarmee terreinrijden makkelijk wordt gemaakt.
De aandrijflijn is niet zo geavanceerd als die van duurdere terreinwagens, maar in de praktijk komt de Duster heel ver. En als we tenslotte een geheimpje mogen verklappen: na instructies van Dacia op een afgesloten terrein met een vierwielaangedreven Duster is de rest van de proefrit verreden met een tweewielaangedreven auto. Dat avontuur vond deels plaats in een natuurgebied. De foto's bij dit verslag bewijzen dat ook de standaard Duster dankzij de bandenkeuze, bodemvrijheid, in- en uitloophoeken al heel ver komt.
Deel deze advertentie
