afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-04-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.289 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HZ-754-X Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.596 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 15-04-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 116.289 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HZ-754-X Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.596 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Ikink |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Schoolstraat 1 |
| Postcode | 7134 PE |
| Plaats | Vragender |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)544 - 372735 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ikink.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Ford C-Max 1.6 FlexiFuel Titanium
- Kenteken: HZ-754-X
- Merk: Ford
- Model: C-Max
- APK tot: 28-01-2025
- Tellerstand: 116289 KM
- Carrosserievorm: MPV
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2011
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: zwart
- Bekleding: Stof
- Motorinhoud: 1596 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: PNDA
- Vermogen: 92 kW / 125pk
- Ledig gewicht: 1274 kg
- Max. trekgewicht: 1000 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6.6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelasting: € 190 - 207 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Chroom delen exterieur
- Dimlichten automatisch
- Lichtmetalen velgen 16"
- Mistlampen voor
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Verwarmde voorruit
Infotainment
- Multimedia-voorbereiding
Interieur
- Airco (automatisch)
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Elektrische ramen voor en achter
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Stuur verstelbaar
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Elektronisch Sper Differentieel
- Passagiersairbag
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
Afleverpakketten
Ikink garantiepakket - €595,-
Bij ons kunt u het Ikink garantiepakket kiezen, dit houdt in: 6 maanden garantie, (grote) onderhoudsbeurt, APK nieuw, airco check, compleet poetsen, interieur reinigen, auto op naam, tank 1/4 vol, vloermatten nieuw.
Ikink BOVAG-garantiepakket - €895,-
Bij ons kunt u een BOVAG-garantiepakket kiezen, dit houdt in: 12 maanden BOVAG-garantie, BOVAG 40-puntencheck, (grote) onderhoudsbeurt, APK nieuw, airco check, compleet poetsen, interieur reinigen, auto op naam, tank 1/4 vol, vloermatten nieuw.
Autobedrijf Ikink
Schoolstraat 1
7134PE Vragender
0544372735
info@ikink.nl
www.ikink.nl
124.850 km | 16-08-2012 € 9.495,-
197.973 km | 27-02-2012 € 7.500,-
127.886 km | 01-07-2012 € 9.750,-
138.864 km | 29-04-2010 € 5.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford C-Max | Opgefrist
Wie een C-Max kocht, was een beetje jaloers op de andere modellen van Ford. De nieuwste Fords hebben namelijk geavanceerde veiligheidssystemen die de kans op een ongeluk verkleinen. Smart-phones kunnen eenvoudig in de auto worden geïntegreerd. En de nieuwste motoren presteren beter dan voorheen, terwijl het verbruik lager ligt. Niets van dat alles was beschikbaar in de C-Max. Tot nu toe, want deze middelgrote MPV is opgefrist voor 2015.
De C-Max na de facelift van 2015 loopt op elektronisch gebied nu voorop in zijn segment. Weggedrag is en blijft prima. Echter, motorisch loopt de C-Max juist achter op de concurrentie.
Plus
- ruim en praktisch
- uitstekende rijeigenschappen
- zeer comfortabel
Min
- niet zo zuinig als beloofd
Conclusie
De huidige generatie van de Ford C-Max is vijf jaar op de markt. In die tijd heeft Ford nieuwe technieken ontwikkeld en die zijn vanaf modeljaar 2015 ook beschikbaar op de C-Max.
Dankzij alle aanpassingen is de C-Max niet alleen bij de tijd, maar is Ford de concurrentie zelfs voorbijgestreefd. Dat is deels te danken aan de technici van Ford, maar ook aan het feit dat de tegenstrevers inmiddels ook op leeftijd zijn.
Alleen op motorisch vlak doet de concurrentie het nog beter. Het verbruik van de EcoBoost motoren is ten opzichte van de prestaties nog te hoog. Als het gaat om de elektronica (veiligheid en infotainment) en het weggedrag staat de opgefriste C-Max aan de top van zijn segment.
Deel deze advertentie
