afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-01-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 149.468 km
|
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 47-KLL-2 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.242 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 15-01-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 149.468 km
|
| Deuren | 2 |
| Kenteken | 47-KLL-2 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.242 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | CCN Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dr. de Blécourtstraat 98A |
| Postcode | 6541 DL |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 48403732 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ccnautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2010
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 42 liter
Acceleratie (0-100): 16,9 s
Topsnelheid: 152 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4078 x 1709 x 1481 cm
Wielbasis: 249 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 941 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.041 kg
Max. trekgewicht: 500 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 127 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik in de stad: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
-Nieuwe APK
-Nieuwe onderhoudsbeurt
-Nieuwe voorbanden achter zijn zo goed als nieuw (All Season)
-Nieuwe remschijven en remblokken voor
-Aircoservice gehad
Zeer nette Ford Fiesta 1.25 Limited met een NAP (Aantoonbare originele kilometers) auto staat op mooie 16 inch sportvelgen met All season banden.
Auto is compleet rijklaar gemaakt en er komen geen extra kosten bij. Auto heeft een grote onderhoud gehad waarbij veel onderdelen zijn vernieuwd.
Facturen zijn aanwezig bij de auto zowel als 2 sleutels waarvan 1 met afstandsbediening. Auto heeft dus ook centrale deurvergrendeling.
Auto schikt over mooie opties zoals : Airco,Elektrische ramen, Isofix(voor de maxicosi), AUX aansluiting(voor de telefoon), Elektrische zijspiegels en nog veel meer zoals bij de kenmerken beschreven staan.
Van te voren altijd even bellen of berichten als je ook een auto hebt om in te ruilen.
Voor vragen stuur gerust een berichtje en we proberen het zsm te beantwoorden.
Om teleurstellingen te voorkomen altijd even vragen of de auto nog beschikbaar is.
138.524 km | 18-04-2011 € 6.599,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fiesta | Een lustrum feest
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022 en maakt daarom een nog groter verschil tussen de luxe, avontuurlijke en sportieve varianten.
Plus
- uitgesproken varianten
- prima weggedrag
- prettige automaat
Min
- geen SYNC4
- mag zuiniger
- matige ruimte achterin
Conclusie
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022. Omdat de auto recent is voorzien van nieuwe motoren, beperken de aanpassingen zich tot het uiterlijk en de uitrusting. De uitrusting is iets rijker geworden, maar omdat Ford geen kans heeft gezien om het nieuwste infotainmentsysteem ("SYNC4") naar de Fiesta te brengen is de vooruitgang gering.
Het nieuwe uiterlijk vraagt enige gewenning omdat alle uitvoeringen voorheen een dynamische uitstraling hadden. Voortaan heeft de Fiesta standaard een meer ingetogen uitstraling en dat voelt als een verlies. Alleen de sportieve versies hebben nog een uitdagende blik. De grootste winst zit in het familiegezicht: dankzij de aanpassingen past de Fiesta nu beter bij de recent geïntroduceerde modellen van Ford.
Gezien de beperkte aanpassingen is de Fiesta er nauwelijks op vooruit gegaan en heeft het model moeite om te concurreren met soortgelijke modellen van recentere datum van andere merken. En toch is deze hernieuwde kennismaking uiterst positief ervaren. Er is namelijk één ding waarop de Fiesta onverslaanbaar blijft: het weggedrag! Nog altijd is de Fiesta dankzij een sublieme combinatie van comfort en dynamiek en een waar feestje om te rijden.
Deel deze advertentie
