afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-01-2001 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 202.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 65-GK-XB Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.796 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 599,-
Algemeen
| Bouwjaar | 04-01-2001 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 202.000 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 65-GK-XB Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.796 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Leeuwis B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ambachtsweg 11 |
| Postcode | 3771 MG |
| Plaats | Barneveld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 16688110 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfleeuwis.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/60 R15
Acceleratie (0-100): 10,2 s
Topsnelheid: 198 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 415 x 170 x 143 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.104 kg
Laadvermogen: 546 kg
GVW: 1.650 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 183 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,7 l/100km (1 op 13,0)
Brandstofverbruik in de stad: 10,3 l/100km (1 op 9,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Hier staat een 5-deurs FOCUS met originele kilometers en een APK die tot 19-10-2024 geldig is. Op 190000km (december 2023) is er nog een onderhoudsbeurt uitgevoerd, daarnaast is de distributieriem op 125925km (01-2021) vervangen.
De voorbanden zijn slecht, het voorraam is kapot/gebarsten; beide zo goed als mogelijk afgebeeld!
1. ALLEEN EEN VERKOOP ZONDER INRUIL (i.v.m. ruimtegebrek).
2. DE PRIJS STAAT (HELAAS) ECHT VAST!
Dit is een zogeheten zo meeneemprijs! Nieuwe APK keuring mogelijk tegen €199,- meerprijs!
Een gebruikte auto met links en rechts beschadigingen/gebruikerssporen + geen smetteloos interieur. Wij hebben dit in onze foto's zo goed als mogelijk afgebeeld en vragen u dus bij deze nadrukkelijk om de foto's op een computer/laptop te bekijken zodat u ter plekke niet voor verrassingen komt te staan.
= Bedrijfsinformatie =
Wij werken graag op afspraak, wilt u een afspraak maken neem gerust contact op met ons.
Dagelijks van 08:00 tot 17:00 , op zaterdag van 08:00 tot 15:00 , en op zondag zijn wij gesloten.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Focus | Scherpergesteld
De Ford Focus is een middelgrote auto met een gemiddeld prijskaartje. Het aanbod van dit soort auto's is enorm en de enige manier om te overleven is daarom om voortdurend scherp te blijven. Het kon dus niet missen: al 3 jaar na de introductie van de vierde generatie van de Focus is het nu tijd voor een facelift. Terwijl een handgebouwd exemplaar in een fotostudio in Duitsland werd vastgelegd voor de nieuwe folder, keek Autozine over de schouders mee voor een eerste indruk.
De Ford Focus voor modeljaar 2022 onderscheidt zich meer dan voorheen met een sportief, luxueus of juist avontuurlijk karakter. Dankzij een facelift is de uitrusting weer helemaal bij de tijd.
Plus
- dankzij facelift 2022 weer helemaal bij de tijd
- goede balans tussen comfort en dynamiek
Min
- Onoverzichtelijk door brede A-stijl en kleine buitenspiegels
Conclusie
Binnenkort staat de vernieuwde Ford Focus bij de dealer. Die vernieuwingsronde komt sneller dan gebruikelijk en dat heeft te maken met de grote concurrentie in het segment. Om scherp te blijven heeft Ford het uiterlijk aansprekender gemaakt, is de uitrusting gemoderniseerd en zijn de motoren met eenvoudige middelen iets zuiniger geworden. Daarmee kan de Focus zich weer meten met de nieuwste modellen op de markt en maakt de middenklasser van Ford zijn naam helemaal waar!
Deel deze advertentie
