Bouwjaar | 22-08-2008 |
Categorie | Sedan |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 377.020 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 87-GRF-4 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Hybride |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.339 cc |
Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 22-08-2008 |
Categorie | Sedan |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 377.020 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 87-GRF-4 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Hybride |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.339 cc |
Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | K van Maanen Auto's |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Het Hazeland 10 |
Postcode | 6931 KB |
Plaats | Westervoort |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 21828911 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.kvanmaanenautos.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
V E R K O C H T!!! V E R K O C H T!!!
Honda Civic 1.3 Benzine, Hybride en LPG!!!
Auto rijdt perfect op LPG!!!
Automaat, Lederen bekleding, Elektrische ramen, Centrale deurvergrendeling, Elektrische spiegels, Grootbeeld radio/ navigatie Bleutooth, enz. enz.
Inruil mogelijk en bij aankoop zetten wij de auto voor u gratis op naam!
Wij zijn elke werkdag geopend van 09.00 tot 17.00 uur, zondag op afspraak!
Ons adres is: Het Hazeland 10, 6931 KB in Westervoort.
Telefoon nr. 06 218 28 911.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda Civic | Tien voor tien
Honda introduceert de tiende generatie van de Civic. In de loop der tijd heeft de Civic zich duidelijk ontwikkeld, maar steeds koos de fabrikant een andere insteek. Bovendien verschilde de compacte Honda per continent en was een "Civic" niet overal ter wereld dezelfde auto. Met de nieuwste generatie zegt Honda zichzelf te hebben hervonden. Verdient de tiende Civic een tien?
Honda heeft alles in het werk gesteld om de Civic tot de best rijdende auto in zijn segment te maken en een test leert dat de fabrikant grotendeels in die opzet is geslaagd.
Plus
- uitmuntende rijeigenschappen
- doordachte ergonomie
- volop ruimte
Min
- onhandig groot
- geen hybride of elektrische versie beschikbaar
Conclusie
Verdient de tiende generatie van de Honda Civic een tien? Het antwoord op die vraag is persoonlijk. Honda heeft alles in het werk gesteld om de Civic tot de best rijdende auto in zijn segment te maken en een test leert dat de fabrikant grotendeels in die opzet is geslaagd. Het ligt echter aan de bestuurder of dat wel of geen doorslaggevend argument is.
Wie de Civic gebruikt als gezinsauto, merkt weinig van de superieure rijeigenschappen. Dan tellen de bovengemiddelde ruimte, de doordachte ergonomie, het hoge veiligheidsniveau, de moderne uitrusting en de hoge mate van comfort. De motoren deugen, maar een hybride of elektrische variant ontbreekt jammerlijk. Als gezinsauto scoort de Civic daarom een dikke voldoende, maar het verschil met de concurrentie zit slechts in de details.
Autoliefhebbers die van iedere kilometer een feestje willen maken, zullen de Civic het meest waarderen. Wanneer de auto wordt aangespoord, gaat de Civic steeds net even verder dan gemiddeld en/of blijven nadelen die andere auto's kennen uit. Daarmee is de nieuwe Civic trouw aan het originele concept, waardoor de tiende Civic zeker een tien waard is.