Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE DYNAMIC FACELIFT MODEL + PANORAMA / 21 INCH / APPLE CARPLAY
€ 46.750,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 152.517 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SX-567-S Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 189 kW (257 pk) |
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE DYNAMIC FACELIFT MODEL + PANORAMA / 21 INCH / APPLE CARPLAY
€ 46.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 21-06-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 152.517 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | SX-567-S Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 189 kW (257 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Hazet B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Transitoweg 2 |
| Postcode | 4051 CA |
| Plaats | Ochten |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)344 - 642819 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hazet.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2018
Technische informatie
Koppel: 600 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 86 liter
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 209 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 488 x 198 cm
Wielbasis: 292 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.132 kg
Laadvermogen: 918 kg
GVW: 3.050 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 182 g/km
Fijnstofuitstoot: 0,4 mg/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 733 - € 770 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basispakket (inbegrepen):
Vloeistofcheck
Kenteken tenaamstelling
Schoonmaken
- Servicepakket 1 (€ 495 meerprijs):
Olie servicebeurt incl. filter
Schoonmaken
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): Hazet garantie 3 maanden (3 maanden garantie); Nieuwe APK
- Servicepakket 2 (€ 695 meerprijs):
Onderhoudsbeurt volgens schema
Schoonmaken
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): Hazet garantie 6 maanden (6 maanden garantie, 10.000 km garantie); Nieuwe APK
1e eigenaar auto, RDW nieuwprijs 127.665 euro, 3.0 TDV6 258 PK 4WD met 8-traps automaat, Nieuw model / facelift model met dubbel touch-screen scherm in het middenconsole, touch-bediening op het stuurwiel, digitale cockpit etc. Zie voor 64 detailfoto's onze website Hazet.nl, Exterieurkleur 3-lagen-mica - Strom grey/Carpathian grey (1au), Bijzonder complete uitvoering: 21 inch lichtmetalen velgen, Apple Carplay Appstreaming Google Maps, Flitsmeister, etc, Stoelventilatie, Stoelverwarming voor + achterin, 4 zone climate control met bediening achterin, Meridian Premium sound, Stuurwielverwarming, Elektrische stoelverstelling met geheugen links + rechts, Elektrische stuurwielverstelling, Keyless-entry/drive, Elektrische achterklep, Privacy glass, Luchtvering met regelbare rijhoogte, Rijprogramma's onroad en offroad, Achteruitrijcamera, DAB+ digitale radio, Digitale cockpit met verschillende weergavemogelijkheden en beeldvullende kaartweergave, Elektronisch inklapbare buitenspiegels, Full LED Matrix koplampen, Panorama schuif/kanteldak, Zwarte hemelbekleding, Bluetooth met audiostreaming, Dodehoek assistentie, Lijnassistentie, Vermoeidheidsherkenning, Hoogglans zwart met lichtgrijze exterieur roosters.
Iedere werkdag geopend van 08.00 tot 20.00 uur en zaterdag van 09.00 tot 17.00 uur. De door ons genoemde communicatieadviesprijzen zijn inclusief onvermijdbare kosten benodigd voor levering van de auto. Optionele pakketten en-/of uitrusting zijn altijd een keuze van de consument en worden tegen meerprijs geleverd. Voor meer foto&#
124.032 km | 18-05-2018 € 68.750,-
131.549 km | 31-03-2017 € 54.500,-
130.616 km | 24-04-2018 € 49.940,-
82.551 km | 08-01-2018 € 49.900,-
128.014 km | 23-04-2018 € 52.900,-
205.120 km | 16-04-2018 € 35.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Range Rover Sport | Nergens vies van
U wilt een Range Rover Sport? Dan is er de keuze tussen diverse dieselmotoren of een 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor. Een bescheiden benzinemotor was er tot nu toe niet. De reden daarvoor is eenvoudig: een dieselmotor is in een auto zoals deze vrijwel altijd voordeliger dan een benzinemotor. Alleen echte liefhebbers zullen kiezen voor een benzinemotor en zij willen meteen het beste van het beste. Voor het milieu of de bijtelling is dat echter geen ideale keuze. Daarom is er nu een tussenweg: de plug-in hybrid belooft de prestaties van een sportieve benzinemotor tegen een verbruik dat lager is dan van een diesel.
De Range Rover Sport is thuis op de snelweg en in het terrein. De plug-in hybrid P400e is snel en zuinig. Na de facelift voor 2018 een moderne uitrusting.
Plus
- Goede rijeigenschappen on-road, subliem off-road
- Zeer luxueus
- Zuinig dankzij hybride-techniek
Min
- overgang tussen elektromotor en benzinemotor duidelijk merkbaar
- automaat schakelt niet onmerkbaar
- onhandige locatie oplaadpunt
Conclusie
Naast de diverse dieselmotoren en de oppermachtige V8 5.0 Supercharged benzinemotor is de plug-in hybrid een zinvolle aanvulling op het leveringsprogramma van de Range Rover Sport. Nog steeds weet de Range Rover Sport als geen ander dynamiek met terreinwaardigheid te combineren. De hybride-aandrijving zorgt voor uitstekende prestaties én nog meer comfort op de openbare weg. Tegelijkertijd is merkbaar dat Land Rover weinig ervaring met deze techniek heeft: de overgang van elektrisch rijden naar rijden op benzine verloopt niet geheel onmerkbaar en het aansluitpunt voor het laadstekker is ronduit onhandig gekozen.
In de hybride-uitvoering blijven alle kwaliteiten van de Range Rover Sport behouden. De binnenruimte is en blijft riant. De uitrusting is modern en compleet. Het uitgekiende onderstel geeft de Range Rover Sport het beloofde sportieve karakter, terwijl de terreinwaardigheid is behouden. Modder of asfalt, benzine of elektriciteit: deze Range Rover is nergens vies van!
Deel deze advertentie
