| Bouwjaar | 2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.490 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
€ 33.090,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.490 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Jansen Arnhem |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Vlamoven 28 |
| Postcode | 6826 TN |
| Plaats | Arnhem |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 3648888 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jansenarnhem.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Referentienummer: 7296508
Productienummer: 7296508
Technische informatie
Koppel: 120 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Type hybride: Volledig hybride
Tankinhoud: 36 liter
Actieradius: 837 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,7 s
Topsnelheid: 175 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 394 x 179 x 150 cm
Wielbasis: 256 cm
Draaicirkel: 10 m
Gewichten
Ledig gewicht: 1.080 kg
Laadvermogen: 286 kg
GVW: 1.366 kg
Max. trekgewicht: 450 kg (ongeremd 450 kg)
Accu
Accu snelladen: nee
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 97 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Overige informatie
Rijklaargewicht: 1180 kg
Interieur: Sportief zwart kunstlederen interieur met stoffen zitting
Nu op voorraad bij Mazda Jansen Arnhem.
Hoewel deze website met grote zorg is samengesteld en wordt onderhouden, geven wij geen garanties aangaande de juistheid van de aanwezige informatie aangezien wij hierin in sommige gevallen afhankelijk zijn van derden. Wilt u zeker weten dat de gegeven informatie juist is, dan vragen wij u om contact met ons op te nemen door middel van telefoon, email of een bezoek aan onze showroom!
Disclaimer: LET OP: Getoonde afbeeldingen kunnen afwijken van de daadwerkelijke voorraadauto. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. Vraag onze verkoopadviseurs naar specificaties van deze auto.
13.195 km | 30-03-2023 € 26.525,-
11.000 km | 29-02-2024 € 28.700,-
2024 € 28.140,-
31.914 km | 05-10-2023 € 24.950,-
1.000 km | 28-03-2024 € 30.500,-
2024 € 26.190,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda2 Hybrid | Twee in één
Een hybride is een bijzondere auto. Onder de motorkap zijn zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor te vinden. Toch neemt Mazda de term hybride wel heel letterlijk: de "Mazda2 Hybrid" is namelijk ook een mix van twee verschillende auto's! En die wonderlijke combinatie is vernieuwd voor 2024. Autozine legt uit hoe dat zit...
De Mazda2 Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de 2. De Hybride aandrijving zorgt voor betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik. Minder comfortabel, wel dynamisch.
Plus
- vlot, levendig en zuinig
- modernere uitrusting dan standaard Mazda2
- uitstekende rijeigenschappen
Min
- minder verfijnd dan standaard Mazda2
- weinig verschil met Toyota Yaris
- omslachtige procedure om snelheidswaarschuwing uit te schakelen
Conclusie
Waarom is de "Mazda2 Hybrid" twee in één? Omdat het een Mazda en een Toyota tegelijk is. En omdat er een benzine- en een elektromotor onder de motorkap liggen. Om met het eerste te beginnen: de Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de Mazda2. Onderhuids is de Mazda2 Hybrid een Toyota Yaris Hybrid. Aanpassingen aan de voor- en achterzijde geven de Mazda echter wel een eigen gezicht.
Mazda2 is deze samenwerking met Toyota aangegaan omdat een "full hybrid" een waardevolle aanvulling op het bestaande aanbod vormt. Een mild-hybrid is voordelig in aanschaf, maar biedt ook beperkte voordelen. Een plug-inhybrid zou te kostbaar zijn voor een compacte auto als deze. De "full hybrid" biedt een grote bijdrage aan het comfort, verbetert de prestaties en verlaagt het verbruik. Tegelijkertijd is de prijs gunstig.
Een nadeel van de samenwerking is dat het comfortabele, verfijnde, rustgevende karakter van de standaard Mazda2 verloren is gegaan. Daar staat tegenover dat het "donormodel" veel jonger is en daarom heeft de Mazda2 Hybrid een modernere uitrusting dan de standaard Mazda2. Zo biedt twee in één dus veel voordelen!
Deel deze advertentie
