Mazda CX-5 E-Skyactiv MHEV 2.0 165 PK HOMURA LEER BOSE ELEK.KLEP HEADUP 360.CAMERA 19''LMV FULL LED CARPLAY NAVI STOEL/STUUR VERW. STOELKOELING DIG.DASH 05/2024

€ 44.390,- incl. BTW

Bouwjaar 14-05-2024
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 11.094 km
Deuren 5
Kenteken - Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.998 cc
Vermogen 121 kW (165 pk)

Mazda CX-5 E-Skyactiv MHEV 2.0 165 PK HOMURA LEER BOSE ELEK.KLEP HEADUP 360.CAMERA 19''LMV FULL LED CARPLAY NAVI STOEL/STUUR VERW. STOELKOELING DIG.DASH 05/2024


€ 44.390,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 14-05-2024
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 11.094 km
Deuren 5
Kenteken - Verzekeren
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.998 cc
Vermogen 121 kW (165 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam TOP AUTOS
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Zesweg 150
Postcode 6604 BP
Plaats Wijchen
Provincie Gelderland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)24 - 6450121 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.top-autos.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 3e remlicht
  • abs
  • achterspoiler
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • boordcomputer
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • electr. verstelbare bestuurdersstoel
  • electr. verstelbare stoelen (voor)
  • getint glas
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lederen bekleding
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • mistlampen (voor)
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • radio/cd speler
  • regensensor
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control
  • trekhaak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2024

Technische informatie
Koppel: 213 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 56 liter
Acceleratie (0-100): 10,0 s
Topsnelheid: 192 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 455 x 184 x 168 cm
Wielbasis: 270 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.565 kg
GVW: 1.565 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 150 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,9 l/100km (1 op 16,9)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Garantie
Fabrieksgarantie tot: 24-05-2027
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja

Ontdek de Speciale Mazda CX-5 Homura Uitvoering!

De Mazda CX-5 M Hybrid is een meesterwerk van innovatie en stijl, speciaal ontworpen voor de veeleisende bestuurder. Deze speciale Homura uitvoering, met zijn unieke kleur, combineert een laag verbruik met sublieme rijprestaties. Het geheim? De toepassing van intelligente mild hybrid technologie, waarmee je tot wel 10% kunt besparen op brandstofkosten. Mazda heeft de batterij van de elektromotor licht en compact gehouden, waardoor het weggedrag en de motorprestaties van de auto op topniveau blijven. Tegelijkertijd geniet je dankzij 165 pk van de ultieme rijervaring en de onmisbare trekkracht van minimaal 1.800 kg waar de Mazda CX-5 om bekend staat.

Fabrieksgarantie: Deze Mazda wordt geleverd met fabrieksgarantie bij de Mazda dealer in jouw eigen woonplaats, zodat je met een gerust hart de weg op kunt.

Speciale Aanbieding: Trekhaak inclusief montage voor slechts € 599!

Prachtige Uitvoering: Deze Mazda CX-5 Homura is uitgerust met tal van luxe en handige functies, waaronder:

Comfort en Veiligheid: Achterbank in delen neerklapbaar, achteruitrij assistent, en een alarm klasse 1 (startblokkering) zorgen voor een veilige en comfortabele rit.
Geavanceerde Technologie: Apple CarPlay/Android Auto navigatie, een BOSE audio-installatie, en een volledig digitaal instrumentenpaneel bieden een moderne en intuïtieve rijervaring.
Stijl en Design: LED koplampen, 19" lichtmetalen velgen, en een premium kleur geven de auto een elegante en sportieve uitstraling.
Rijgemak: Elektrisch verstelbare stoelen met geheugen, een head-up display, en een 360 graden camera maken elke rit een plezier.
Extra's: Deze CX-5 komt met verwarmde stoelen voor en achter, een verwarmd stuurwiel, en stoelventilatie voor extra comfort in alle seizoenen.

Mis deze kans niet om eigenaar te worden van deze fantastische Mazda CX-5 Homura! Neem vandaag nog contact op met Top-autos.nl en ervaar zelf de perfectie van Mazda. ??

= Bedrijfsinformatie =

Voor al u w vragen kunt u belle

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Mazda CX-5 | Eigenwijs

Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?

Autotest | Mazda CX-5 Eigenwijs

De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.

Plus

  • stille, soepele motoren
  • prima weggedrag
  • ruim en praktisch

Min

  • geen touch-screen
  • hoog verbruik
  • matige prestaties

Conclusie

Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.

Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.

Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.

Deel deze advertentie