afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-11-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 79.410 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 86 kW (117 pk) |
€ 12.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-11-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 79.410 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 86 kW (117 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | HJM Mulder Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Valkenweg 196 |
| Postcode | 7331 HK |
| Plaats | Apeldoorn |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 55868565 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hjmmulder.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,9 s
Topsnelheid: 181 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.210 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 263 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Te koop aangeboden:
Een zeer mooie en luxe uitgevoerde NISSAN QASHQAI van het bouwjaar 2013. Het betreft hier een " TEKNA uitvoering " met vele opties en luxe van dien. Zo is hij voorzien van, airco, 360 camera, navigatie, cruise control, mistlampen voor, elektrische ramen voor en achter, getint glas, lichtmetalen velgen, regensensor, chroompakket, koplampsproeiers, 1e eigenaar, all-season banden, dealer onderhouden etc...
Deze nissan qashqai ziet er zowel van binnen als van buiten perfect uit. De volledige onderhoudshistorie is bekend met alle rekeningen, rapporten, en onderhoudsboekjes van dien. De auto is van a tot z goed onderhouden zo is hij onlangs voorzien van 4 nieuwe all-season banden. Hij is voorzien van een pittige maar toch ook zuinige en oerdegelijke 1.6 benzine motor met (onderhoudsarme) distr. ketting.
- INRUIL MOGELIJK
- GEEN AFLEVERKOSTEN
De genoemde prijs is de rijklaar prijs zonder afleveringskosten of kosten van dien aard.
INRUIL IS BESPREEKBAAR en tevens is elke aankoopkeuring toegestaan. Het tenaamstellen evenals een bezichtiging van het voertuig is zeven dagen per week mogelijk. Wij zijn elke week van maandag tot en met zaterdag geopend en evt. zondags op afspraak.
Tevens is een financiering op maat een mogelijkheid voor zowel particulier als bedrijf.
Voor meer informatie of een afspraak kunt u bellen of mailen
Met vriendelijke groet,
Hendrikus Mulder
= Bedrijfsinformatie =
De optielijst is met grote zorg samengesteld. Het kan voorkomen dat een aanwezige optie niet beschreven is of er een optie is beschreven die niet aanwezig is. Aanbevolen is contact op te nemen voor opties die uw beslissing bij aankoop kunnen beinvloeden. Aan de optielijst kunnen geen rechten worden ontleend.
Voor een uitgebreide fotoreportage kunt u kijken op www.hjmmulder.nl
117.900 km | 01-08-2013 € 10.750,-
119.511 km | 01-01-2013 € 9.950,-
109.834 km | 15-05-2014 € 12.945,-
115.330 km | 28-09-2012 € 10.450,-
119.341 km | 14-02-2012 € 11.299,-
62.892 km | 21-10-2014 € 14.950,-
127.211 km | 01-05-2012 € 11.795,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.
Deel deze advertentie
