Bouwjaar | 26-02-2009 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 171.346 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 34-HTP-2 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | 84 kW (114 pk) |
€ 5.495,-
Algemeen
Bouwjaar | 26-02-2009 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 171.346 km |
Deuren | 4 |
Kenteken | 34-HTP-2 Verzekeren |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | 84 kW (114 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autobedrijf Buurman |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hoenderloseweg 65 |
Postcode | 7339 GB |
Plaats | Ugchelen |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 49315412 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autobedrijfbuurman.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Constructiejaar: 2009
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 65 liter
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 175 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.272 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 685 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4315 x 1783 x 1623 cm
Wielbasis: 263 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Nissan Qashqai 1.6 Acenta van bouwjaar 2009 met slechts 171.000 km en nieuwe APK tot 7 december 2025.
Het betreft een keurige en zeer goed rijdende auto met een onderhoudsvrije distributieketting. Alle boekjes en sleutels zijn aanwezig en de auto wordt geleverd inclusief nieuwe APK. Voorzien van diverse opties als trekhaak, parkeersensoren, climat- en cruise control, 17 inch wielen met zeer goede Pirelli Scorpion banden, elektrische ramen en spiegels etc etc.
Nette en ruime auto met betrouwbare techniek en zeer fijn rijdend.
Levering inclusief twee sleutels, originele boekjes, NAP rapport en nieuwe APK tot 7 december 2025.
De vraagprijs is slechts € 5.495,-
= Bedrijfsinformatie =
Wilt u meer weten of een afspraak maken?
Neemt u dan gerust contact met mij op via telefoon, WhatsApp of deze advertentie.
Ik sta u graag te woord. 06-49315412 (Erwin).
www.autobedrijfbuurman.nl
"Wat is laatste prijs", "is dit nog beschikbaar" en onzinnige biedingen wordt niet op gereageerd.
Indien u geen intentie heeft om de auto te kopen is het niet nodig te reageren op deze advertentie.
Inruil is mogelijk tegen handelsprijzen.
De geadverteerde prijs betreft de meeneemprijs zonder garantie maar inclusief:
Licht- en vloeistoffen controle
Reiniging in- en exterieur
Gratis tenaamstelling en vrijwaring
De afleverpakketten Service, Comfort en Comfort Plus zijn uitbreidingen op de standaard meeneemprijs. Door een keuze te maken uit één van de afleverpakketten kunt u zelf bepalen hoe uw nieuwe auto wordt afgeleverd. De genoemde garantie is uitsluitend van toepassing op de draaiende delen van de motor en versnellingsbak.
Afleverpakket Service
€ 250,-
Licht- en vloeistoffen controle
Technische inspectie
Reiniging in- en exterieur
Gratis tenaamstelling
Kleine onderhoudsbeurt
Nieuwe APK
Afleverpakket Comfort
€ 450,-
Licht- en vloeistoffen controle
Technische inspectie
Reiniging in- en exterieur
Gratis tenaamstelling
Kleine onderhoudsbeurt
Nieuwe APK
Halve tank brandstof
3 maanden / 5000 km garantie
Afleverpakket Comfort Plus
€ 650,
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie
In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?
Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.
Plus
- prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
- ruime keuze uit motoren
Min
- e-Power is niet zo zuinig als beloofd
- bemoeizuchtige en hinderlijke veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
- infotainment met Android Mobile werkt matig
Conclusie
Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie na de facelift voor modeljaar 2024? Ja, maar, helaas is het niet altijd positief. Nissan kiest namelijk voor technieken die nog niet zijn uitontwikkeld of die niet overal relevant zijn. Het eerste betreft Android Automotive. Op bepaalde punten is dit systeem veruit het beste in zijn soort (navigatie, spraakherkenning), maar op andere is het simpelweg niet klaar voor grootschalig gebruik. De slimme assistent is alles behalve slim, de bediening met losse apps is omslachtig en de integratie met externe toestellen is problematisch. Maar, software wordt continu verbeterd dus met updates kan Android Automotive slim en betrouwbaar worden. Wat niet zal veranderen: de gebruiker betaalt met zijn of haar privacy.
Het tweede element is de aandrijving. e-Power doet wat het belooft: het biedt de voordelen van elektrisch rijden (souplesse, prestaties, rijden met een pedaal) en in plaats van opladen kan worden getankt. Echter, een Qashqai met e-Power duurder is in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto. e-Power is daarom vooral zinvol in regio's waar het opladen van een elektrische auto (nog) onmogelijk is.
Het aangescherpte uiterlijk is als meest positief ervaren. De Qashqai werd steeds meer Nissans functionele, en daarmee onopvallende, middenklasser. Dankzij de facelift voor 2024 heeft het model ook weer de onderscheidende uitstraling waar het oorspronkelijke succes aan is te danken. De ruimte en rijeigenschappen waren goed en zijn dat nog steeds. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een interessante evolutie voor 2024.