afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-02-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 155.483 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 3-ZLK-27 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.398 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
€ 6.850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 11-02-2014 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 155.483 km |
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 3-ZLK-27 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.398 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | OCM Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Edeseweg 111 |
| Postcode | 6732 DA |
| Plaats | Harskamp |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 27344064 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ocmbv.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/45 R17
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 370 x 172 x 148 cm
Wielbasis: 231 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.020 kg
Laadvermogen: 460 kg
GVW: 1.480 kg
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Echt leuk deze Adam met sterrenhemel en in een fraaie kleurstelling, deze moet je gezien hebben! Voorzien van de sterke 1.4 motor met 101 pk! Inruil en financiering mogelijk! Voor meer informatie bellen!
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom voor een kop koffie.
Bekijkt U tevens onze andere advertenties ?
NA SLUITINGSTIJD EN ZONDAG'S ALLEEN PER TELEFOON BEREIKBAAR
OCM Trading handelt met kennis van voertuigen uit ervaring en scholing!
De voertuigen die wij aanbieden en zelf hebben aangekocht worden met de groots mogelijke zorg bekeken.
* Zo kopen wij uitsluitend met kloppende Nationale autopas
* Zo kopen wij in uitsluitend voertuigen met documentatie in
* Wij zijn daarom niet altijd de goedkoopste, maar proberen wel degelijke voertuigen te verkopen
* Het geen wat wij inruilen en niet door de handel word geaccepteerd word verkocht met factuur en voor handels geld
Bij ons is alle inruil mogelijk of het nu gaat om een auto, boot, motor of scooter. Neem vrijblijvend contact op voor meer informatie
Neem voor meer informatie gerust contact op via info@ocmbv.com of +31627344064
Wilt u langskomen voor een bezichtiging? dan is het handig even contact op te nemen of wij aanwezig zijn
Ondanks dat wij met de groots mogelijke zorg en aandacht onze advertenties opstellen is het mogelijk dat de inhoud onvolledig en/of onjuist is. In het bijzonder zijn alle prijzen en opties van het aanbod op de website onder voorbehoud van type- en programmeerfouten. Voor de gevolgen van dergelijke fouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.
Wij zijn aangesloten bij de Nationale autopas
Wij kunnen de auto tenaamstellen bij ons op kantoor
167.304 km | 12-06-2015 € 8.440,-
208.236 km | 29-07-2013 € 5.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Adam Rocks | Niet alleen voor Eva
Wie een bijzondere auto wil rijden, moet daarvoor diep in de buidel tasten. Opel bracht daar met de Adam verandering in. De Adam heeft een onderscheidend uiterlijk en is op alle denkbare manieren aan de eigen smaak aan te passen. De anderhalf jaar geleden geïntroduceerde Adam bleek echter twee problemen te hebben: hij viel voornamelijk bij vrouwen in de smaak én het verbruik lag te hoog. De "Adam Rocks" moet daar verbetering in brengen...
Met de komst van de Rocks moet de Adam ook bij mannen in de smaak vallen. Wat Autozine betreft, is dit gelukt. Dankzij de ruigere aankleding is de auto minder guitig en elegant, maar juist dapper.
Plus
- Geslaagde combinatie van uiterlijk vertoon en degelijkheid
- Vlot en zuinig (1.0 Turbo)
- prima weggedrag (ook met grote velgmaat)
Min
- BringGo navigatiesysteem valt regelmatig uit
- Onhandig grote draaicirkel
- kunstmatig gevoel in besturing
Conclusie
Toen Opel de Adam introduceerde, wilde het merk een bijzondere auto tegen een heel gewone prijs aanbieden. Toch bleven de verkopen achter bij de verwachting. Dat had twee redenen: de Adam bleek voornamelijk bij vrouwen in de smaak te vallen, en de motoren bleven achter bij de concurrentie.
Met de komst van de Rocks moet de Adam ook bij mannen in de smaak vallen. Wat Autozine betreft, is dit zeker gelukt. Dankzij de ruigere aankleding is de auto minder guitig en elegant, maar juist dapper en zelfverzekerd. Ook de nieuwe kleuren en patronen maken de Adam zonodig nog opvallender en ook dat siert hem. De Rocks staat op een verhoogd onderstel. Dit doet geen afbreuk aan de wegligging en zorgt zelfs voor meer comfort.
Voortaan is iedere Adam leverbaar met een 1.0 liter driecilinder motor en daarmee maakt Opel een enorme sprong vooruit. De EcoTec is niet alleen stil en sterk voor een driecilinder, maar zelfs stiller en sterker dan de gemiddelde viercilinder! Het beloofde lage verbruik is in de praktijk bovendien goed te benaderen. Om het nog duidelijker te verwoorden: Opel levert de beste driecilinder-motor die er op dit moment te koop is. Daarmee is de Adam in alle opzichten meer mans geworden!
Deel deze advertentie
