Bouwjaar | 01-03-2001 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 91.319 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 39-GR-TH Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.124 cc |
Vermogen | 44 kW (60 pk) |
€ 1.650,-
Algemeen
Bouwjaar | 01-03-2001 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 91.319 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | 39-GR-TH Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.124 cc |
Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | OCM Automotive B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Edeseweg 111 |
Postcode | 6732 DA |
Plaats | Harskamp |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 27344064 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.ocmbv.com |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R14
Acceleratie (0-100): 15,4 s
Topsnelheid: 158 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 382 x 165 x 143 cm
Wielbasis: 244 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 885 kg
Laadvermogen: 520 kg
GVW: 1.405 kg
Max. trekgewicht: 700 kg (ongeremd 485 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 148 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Deze leuke Peugeot 206 5 deurs met weinig km hebben wij ingeruild! Inclusief nieuwe APK t/m 9-9-2025! Inruil mogelijk! Wees er snel bij, weg = pech!
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom voor een kop koffie.
Bekijkt U tevens onze andere advertenties ?
NA SLUITINGSTIJD EN ZONDAG'S ALLEEN PER TELEFOON BEREIKBAAR
OCM Trading handelt met kennis van voertuigen uit ervaring en scholing!
De voertuigen die wij aanbieden en zelf hebben aangekocht worden met de groots mogelijke zorg bekeken.
* Zo kopen wij uitsluitend met kloppende Nationale autopas
* Zo kopen wij in uitsluitend voertuigen met documentatie in
* Wij zijn daarom niet altijd de goedkoopste, maar proberen wel degelijke voertuigen te verkopen
* Het geen wat wij inruilen en niet door de handel word geaccepteerd word verkocht met factuur en voor handels geld
Bij ons is alle inruil mogelijk of het nu gaat om een auto, boot, motor of scooter. Neem vrijblijvend contact op voor meer informatie
Neem voor meer informatie gerust contact op via info@ocmbv.com of +31627344064
Wilt u langskomen voor een bezichtiging? dan is het handig even contact op te nemen of wij aanwezig zijn
Ondanks dat wij met de groots mogelijke zorg en aandacht onze advertenties opstellen is het mogelijk dat de inhoud onvolledig en/of onjuist is. In het bijzonder zijn alle prijzen en opties van het aanbod op de website onder voorbehoud van type- en programmeerfouten. Voor de gevolgen van dergelijke fouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.
Wij zijn aangesloten bij de Nationale autopas
Wij kunnen de auto tenaamstellen bij ons op kantoor
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 206 plus | Scherp rekenwerk
Een test van de Peugeot 206? Die is toch al jaren geleden opgevolgd door de 207? Ja, dat klopt. Maar de 206 bleef desondanks in productie. Sterker nog, de 206 is gefacelift en heeft nu dezelfde scherpe uitstraling als de allernieuwste Peugeots. Daarom is deze oude bekende onder de naam "206+" nu terug op de markt als budgetmodel. Is het een goed idee om nu een 206+ te kopen, of is het verstandiger om door te sparen voor een 207?
De Peugeot 206 is terug onder de naam 206+, voor wie terugverlangt naar de 206 of de 207 te kostbaar vindt. Het is overduidelijk waarom de 206+ zo goedkoop is, maar dit budgetmodel is meer dan welkom.
Plus
- scherpe prijs
- zeer ruim
- nette prestaties, laag verbruik
Min
- voelt minder solide dan Peugeot 207
- veel rijgeluiden
- karige uitrusting
Conclusie
Bij Peugeot draait het allemaal om de cijfertjes. De Peugeot 207 volgde de 206 op. Maar nu is de 206 terug als budgetmodel onder de naam 206+. De Peugeot 207 is en blijft zonder enige twijfel beter dan de 206+. De opvolger voelt meer solide, is stiller, heeft een betere wegligging, beschikt over een modernere uitrusting en is met name veiliger.
Maar enig rekenwerk leert dat de 206+ wel degelijk een interessant aanbod vormt. Met name de hier gereden basisuitvoering biedt een gunstige prijs/prestatie verhouding. Voor de prijs van deze 206+ 1.1 XR bieden veel andere merken alleen miniatuurtjes. Omdat de 206+ groter is, is de auto stabieler en daardoor ook comfortabeler. Bovendien biedt de 206+ voorin volop ruimte (de ruimte achterin is matig) en de kofferruimte is royaal bemeten.
Terwijl andere auto's met eenzelfde formaat vaak zwaarder zijn gemotoriseerd, kiest Peugeot voor een lichte motor die toch prima presteert en bovendien nog voordeliger is in het gebruik.