afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-11-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 152.742 km
|
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 19-NTP-5 Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-11-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 152.742 km
|
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 19-NTP-5 Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage De Bruyn |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Valeton 9-D |
| Postcode | 5301 LW |
| Plaats | Zaltbommel |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)418 - 512771 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgaragedebruyn.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/45 R17
Acceleratie (0-100): 8,1 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 405 x 175 x 147 cm
Wielbasis: 254 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.209 kg
Laadvermogen: 490 kg
GVW: 1.699 kg
Max. trekgewicht: 1.150 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik in de stad: 9,7 l/100km (1 op 10,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Onderhoud, historie en staat
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Deze Peugeot 207 komt uit 2010, werd geleverd van 01-06-2010 tot 31-03-2011 en kostte toen € 23.560,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2010 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 115 kW (156 PK) en een cilinderinhoud van 1598 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 210 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 8,1 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 6,8 liter per 100 km en hij weegt 1209 kg. De APK is geldig tot 29-01-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 171,33 per kwartaal.
De mooie sportieve kleurstelling is zeker opvallend. De auto rijdt en schakelt zeer goed en gaat lekker vlot voorruit.
Kom eens kijken en rijden en ervaar de rij eigenschappen van de auto.
= Bedrijfsinformatie =
Deze aanbieding wordt u gedaan door Vakgarage de Bruyn. Wij zijn Bovag lid.
Tegen gunstige tarieven kunt u ook bij ons een verzekering of een financiering op de aan te kopen auto afsluiten.
Bij ons kunt u ook terecht voor private lease.
Onze autos staan op een andere locatie genaamd de Toepadweg te Zaltbommel, indien u deze wilt bekijken en mee proefrijden belt u ons van te voren en wij zorgen dat er op de locatie iemand is of wij halen de auto op naar de locatie Valeton 9D te Zaltbommel
Wij bieden ook de mogelijkheid om op een avond te komen kijken, maak hiervoor telefonisch een afspraak met ons.
Tel: 0418-512771
43.189 km | 21-07-2010 € 6.350,-
210.736 km | 10-02-2009 € 1.950,-
152.762 km | 10-11-2009 € 3.232,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 207 | Van de nood een deugd maken
Geeft sneeuw overlast of juist mooie plaatjes? Is een zuinige auto een bewuste keuze of een noodzakelijk kwaad? Voor beide geldt: het is het slimste om er het beste van te maken. Zoiets geldt ook voor milieuvriendelijke auto's. De "Peugeot 207 1.6 HDi BlueLease" zou dankzij een verlaagd verbruik niet alleen goed zijn voor het milieu, maar ook nog eens heel vriendelijk voor de portemonnee.
Bij de Peugeot 207 1.6 HDi BlueLease draait alles om een lage leaseprijs (en minder om een lage uitstoot). Rijdt nog steeds prima, maar anno 2006 op maat gesneden voor de zakelijke rijder.
Plus
- Laag verbruik, prima prestaties
Min
- Minder geavanceerd dan concurrerende eco-modellen
- Karige uitrusting
Conclusie
Geeft winterweer overlast of juist mooie plaatjes? Het is een kwestie van interpretatie: de ene ziet overal kwaad in, terwijl een ander er het beste van probeert te maken. En zo heeft Peugeot ook van de nood een deugd gemaakt. Feit is dat het merk niet dezelfde, geavanceerde milieuvriendelijke techniek in huis heeft als de concurrentie. Daarom legt Peugeot voor de 207 1.6 HDI BlueLease niet de nadruk op milieuvriendelijkheid, maar juist op een lage leaseprijs.
Omdat de aanpassingen aan de 207 BlueLease minimaal zijn, is de meerprijs snel terugverdiend. Bovendien zijn de aanpassingen effectief, want het beloofde lage verbruik is in de praktijk goed te realiseren. Geen van de aanpassingen hebben een negatieve invloed op de rijeigenschappen, dus de milieubewuste leaserijder komt met deze 207 BlueLease niet van een koude kermis thuis.
Deel deze advertentie
