Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 3,7 s
Topsnelheid: 310 km/u

Maten
Wielbasis: 245 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.445 kg
Laadvermogen: 490 kg
GVW: 1.935 kg

Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 188 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,3 l/100km (1 op 12,0)
Brandstofverbruik in de stad: 10,7 l/100km (1 op 9,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,9 l/100km (1 op 14,5)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal

GTS.
Deze 3 letters werden in 1963 bij de 904GTS voor het eerst gebruikt. Sindsdien staat GTS voor extra sportiviteit ten opzichte van een Carrera S. De GTS heeft een aangescherpt design, extra uitrusting en verbeterde rijdynamiek. Met een indrukwekkend vermogen van 450pk en een koppel van 550nm schiet deze achterwiel aangedreven GTS in 3,7 sec naar de 100. Van 0 naar 200 duurt slechts 12,4 sec. Topsnelheid is 310km/h. Een serieus snelle sportwagen dus. Ondanks de aanwezigheid van turbo's is er geen sprake van turbo-lag en rijdt een GTS alsof hij een atmosferische motor achterin heeft. Lekker toeren maken dus terwijl onderin de extra trekkracht direct aanwezig is. Het is ook niet voor niets dat de GTS door velen gezien wordt als de sweet-spot in het 911 gamma.

Uitrusting GTS.
Naast de verbeterde prestaties is een 911 Carrera GTS standaard rijk uitgerust met onder andere 20 inch 911 Turbo S wielen in zwart met centrale wielmoer, Porsche Torque Vectoring Plus, PASM inclusief 10 mm verlaging, sportuitlaten in zwart hoogglans en een aangescherpt design met SportDesign front en buitenspiegels.

Eveneens standaard aan boord is PADM hetgeen staat voor dynamische motorsteunen. Verder zijn kenmerkend voor de GTS modellen de achterkant die 44 mm breder is dan een standaard Carrera of Carrera S. Normaalgesproken is de brede achterkant voorbehouden aan 4 wiel aangedreven varianten, de GT series en de Turbo's. Deze uitsluitend achterwiel aangedreven GTS is hierop dus de uitzondering bij de Carrera's, te herkennen aan een zwarte sierstrip tussen de achterlichten. Verder is Porsche Active Suspension Management (PASM) standaard aanwezig en zijn de zwaardere remmen gemonteerd die gemakkelijk te herkennen zijn aan de rode remklauwen.

Opties.
Toerenteller in rhodiumzilver, 90 liter benzine tank, Porsche Doppelkupplung (PDK), stoelverwarming, adaptive cruise control inclusief Porsche Active Safe, rijstrookwisselhulp, achterasbesturing, mutifunctie en stuurwielverwarming, voorruit met grijze band, bagagenet bij voetruimte passagier, HomeLink® (garagedeuropener), Porsche Entry & Drive, Licht-Design Pakket, indicatie maximale snelheid, parkAssistent voor en achter inclusief camera, elektrisch schuif-ka