afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.871 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 8-TNK-76 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
€ 5.700,-
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.871 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 8-TNK-76 Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | TW Occasions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Eperweg 50A |
| Postcode | 8181 EX |
| Plaats | Heerde |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 38490492 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.tw-occasions.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 182 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.030 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 565 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4267 x 1732 x 1475 cm
Wielbasis: 259 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 104 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
We hebben het hier over een origineel Nederlands geleverde Renault Clio met een kilometerstand van 215871. Het bouwjaar is 2014. De aandrijving komt voor rekening van een verbruiksvriendelijke benzine motor in combinatie met een handgeschakelde vijf versnellingsbak.
Tot de voorzieningen van deze auto behoren airconditioning, cruise control, bluetooth en elektrische ramen. Het navigatiesysteem is uw vertrouwde gids waarheen de reis gaat. Ook multifunctioneel stuurwiel, isofix, elektrische buitenspiegels, boordcomputer, stuur in hoogte verstelbaar, bagage afdekhoes, achterbank neerklapbaar en begrenzer behoren tot de opties.
Voorzien van een nieuwe APK keuring die geldig is tot en met 26-7-2025. De auto wordt geleverd met het tellerstand rapport van de nationale auto pas, dit geeft je zekerheid over de kilometerstand. Diverse facturen & 2 sleutels aanwezig.
Financiering en Inruil van uw huidige auto is mogelijk!
= Bedrijfsinformatie =
Nieuwsgierig geworden? Neem contact op om een afspraak te maken. Wij zijn uitsluitend op afspraak geopend!
"Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden!
Aan de advertentie kunnen geen rechten ontleend worden."
97.202 km | 05-01-2015 € 9.333,-
128.591 km | 20-01-2015 € 7.650,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
