afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-11-2010 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 308.282 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 13-NPX-4 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-11-2010 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 308.282 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 13-NPX-4 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Dutch Car Export B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Westerhuisweg 10A |
| Postcode | 6732 GK |
| Plaats | Harskamp |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 86349448 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dutchcarexportbv.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Renault Laguna Estate 1.5 dCi export only
- Kenteken: 13-NPX-4
- Merk: Renault
- Model: Laguna Estate
- Tellerstand: 308282 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 4
- Brandstofsoort: Diesel
- Bouwjaar: 2010
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 1461 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: K9K 57
- Vermogen: 81 kW / 110pk
- Ledig gewicht: 1295 kg
- Max. trekgewicht: 1500 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- Verbruik: 4.7 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 480 cm
- Motorrijtuigenbelasting: € 401 - 418 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Dakrails
- Getint glas
- Keyless entry
- Lichtmetalen velgen 17"
- Mistlampen voor
- Parkeersensor achter
- Trekhaak
Infotainment
- Audio installatie
- Navigatiesysteem
- Navigatiesysteem full map
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Airco (automatisch)
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lederen/stof bekleding
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Sportstoelen
- Stuurbekrachtiging
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Verstelbare stuurkolom
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
Overige
- Airbag hoofd achter
- Airbag hoofd voor
- Airbag opzij achter
- Airbag opzij voor
- Airbag passagier
- Airbags
- Airconditioning
- Alarm
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Binnenspiegel aut. dimmend
- Bluetooth
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling afstandbediening
- Climate Control
- Elek. bedienbare ramen
- Elek. verstelbare spiegels
- Elektrisch bedienbare ramen achter
- Elektrisch bedienbare ramen voor
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Lichtsensor
- Metallic lak
- Middenarmsteun achter
- Mistlampen
- Parkeersensor
- Parkeersensoren achter
- Passagiersairbag
- Radio/CD-speler
- Startknop
- Startonderbreker
- Traction Control
- Trekhaak afneembare kogel
- Xenon verlichting
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Algemene informatie
Constructiejaar: 2010
Technische informatie
Tankinhoud: 66 liter
Acceleratie (0-100): 12,1 s
Topsnelheid: 187 km/u
Afmetingen (LxBxH): 4803 x 1811 x 1473 cm
Wielbasis: 276 cm
Milieu
CO2-uitstoot: 25 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 200 - € 209 per kwartaal
Om u zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn vragen wij u vooraf te bellen, zodat u zeker weet dat de door ons aangeboden auto nog aanwezig is. Dit maakt het voor ons mogelijk de auto klaar te zetten voor een proefrit zodat u
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Laguna | Orde op zaken stellen
De Renault Laguna is als een verhaal dat met ieder deel beter wordt. Eerst wist de auto zich voornamelijk te onderscheiden met Franse flair en een nette prijs. Het beoogde succes bleef echter uit door een gebrek aan betrouwbaarheid. Daar kwam in 2007 verandering in toen met de derde generatie Laguna de kwaliteit sterk werd verbeterd. Helaas viel dit keer het uiterlijk niet in de smaak bij de koper. Daarom is het nu tijd voor de "Renault Laguna Phase 2". Is de "Laguna 2011" eindelijk een verhaal met een goed einde?
De Renault Laguna III geeft een facelift ondergaan voor 2010. Renault belooft dat de betrouwbaarheid nu in orde is en zorgt voor extra dynamiek met vierwielbesturing. Ergonomie blijft matig.
Plus
- Vlotte, stille, zuinige 2.0 dCi 150 pk dieselmotor
- nette prijs
- dynamisch weggedrag
Min
- Diverse ergonomische missers
- Onoverzichtelijk bij achteruit inparkeren
Conclusie
Het was tijd om orde op zaken te stellen. De Renault Laguna is al vele jaren op de markt, maar iedere generatie kende wel een paar zwakke punten waardoor de klanten het model niet trouw bleven. Voor modeljaar 2011 heeft Renault afgerekend met veel fouten uit het verleden. Alleen enkele ergonomische onvolkomenheden zijn nog steeds niet opgelost.
De Renault Laguna III Phase 2 biedt de betrouwbaarheid die mag worden verwacht van een auto als deze. De rijeigenschappen waren al prima, daar kan nu nog een schepje bovenop worden gedaan doordat vierwielbesturing op meer uitvoeringen leverbaar is. De motoren werden zuiniger, waarbij de soepele en stille 2.0 dCi (150 pk) de voorkeur verdient. De grootste vooruitgang is het nieuwe front, waardoor de Laguna er nu zelfverzekerder uitziet dan ooit tevoren. Terecht, want het verhaal is eindelijk rond.
Deel deze advertentie
