afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-06-2022 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 41.876 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | - |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.300 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 22.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-06-2022 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 41.876 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | - |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.300 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | DUTCH Vans |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Mercuriusweg 41 |
| Postcode | 3771 NC |
| Plaats | Barneveld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)342 - 765557 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dutchvans.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelbus
Cabine: enkel
Referentienummer: 9434
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Maten en gewichten
GVW: 3.500 kg
Max. trekgewicht: 2.500 kg
Lengte/hoogte: L3H2
Afmetingen (LxBxH): 619 x 207 x 250 cm
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 373 x 176 x 190 cm
Interieur
Interieur: black, Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Model nu, design nu, kwaliteit nu, technologie nu. Een fijne jonge Renault Master voor een occasionprijs. Hij heeft een dieselmotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Tot de uitrusting van deze Renault behoren ook twee achterdeuren, warmtewerend glas, elektrisch verstelbare buitenspiegels en elektrisch bedienbare ramen.
Met een gerust hart achteruitrijden? Dat kan, dankzij de achteruitrijcamera. Prettig, altijd weten waar je moet zijn en hoe lang de rit nog duurt met het navigatiesysteem. Het stuur van deze auto heeft uiteenlopende functies. Ook om het geluid te regelen. De audiobediening op het stuur draagt daarom actief bij aan een veilige rit. Voorzien van cruise control, dus vriendelijk voor de inzittenden én de benzinetank. Het spreekt voor zich dat jij in deze auto ook airconditioning aantreft.
Geavanceerde technische systemen houden tijdens elke rit het verkeer in de gaten en reageren op potentieel gevaarlijke situaties. Om de veiligheid extra te vergroten, heeft deze Renault Master Brake Assist. In een noodsituatie treedt dit hulpremsysteem in werking wanneer extra remkracht nodig is.
Er is nog meer te vertellen over deze auto, maar dan moet je hem ook zelf ervaren. Je bent van harte welkom om hem te bekijken en om een proefrit te maken.
= Bedrijfsinformatie =
LEASE / INRUIL / FINANCIEREN IS MOGELIJK.
Prijzen zijn (tenzij anders vermeld) exclusief BTW 21%.
U vindt ons midden in Nederland (Barneveld), centraal gelegen aan de A1 en daarmee uitstekend te bereiken. Wij helpen u graag bij het vinden van een passende oplossing die aansluit op uw specifieke wensen en budget. Binnen ons assortiment vindt u vooraanstaande merken zoals onder andere; Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault en Volkswagen.
32.785 km | 07-03-2023 € 24.750,-
185.746 km | 01-02-2021 € 17.950,-
50.055 km | 04-08-2022 € 32.950,-
19.139 km | 29-07-2023 € 27.400,-
17-02-2023 € 32.845,-
49.210 km | 01-09-2022 € 23.250,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Master | Meesterlijk elektrisch
Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?
De Renault Master E-Tech Electric is een elektrisch aangedreven bus. Dat geeft meer comfort voor de berijder, minder stank voor de klant en lage kilometerkosten bij gebruik in de stad.
Plus
- Sprong vooruit in comfort
- lage kilometerprijs, nul uitstoot
Min
- Uitrusting merkbaar verouderd
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
Is de Renault Master E-Tech Electric de meester onder de elektrische auto's? Het is zonder twijfel de grootste, maar verder is de techniek niet superieur aan die van andere elektrische auto's. Echter, voor een bedrijfswagen betekenen de rust, souplesse en het gebrek aan uitstoot een flinke sprong vooruit. Als het aan de bestuurder ligt, verdient de E-Tech daarom altijd de voorkeur, want die komt simpelweg meer uitgerust op de bestemming aan.
Dit is echter een bedrijfswagen en dus is het eerder de boekhouder dan de berijder die de keuze zal maken. Op het moment van schrijven is elektrische aandrijving is niet per definitie voordeliger dan diesel in een bus. Echter, hoe korter de dagelijks af te leggen afstand, hoe sterker elektrische aandrijving scoort (lage slijtage, minder bewegende delen, lagere afschrijving). Tenslotte zijn er de klanten en die zullen het op prijs stellen als de Master na een bezoek geen walm van diesel achterlaat en dat komt het imago van het bedrijf weer ten goede!
Deel deze advertentie
