afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2024 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | - |
| Deuren | 6 |
| Kenteken | MA-S5-34 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 35.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 2024 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | - |
| Deuren | 6 |
| Kenteken | MA-S5-34 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf J.G. de Kruijf B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Polderstraat 11 |
| Postcode | 6666 LD |
| Plaats | Heteren |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 4722209 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfdekruif.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modeljaar: 2024
Referentienummer: MAS534
Technische informatie
Koppel: 360 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,1 s
Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L2H2
Wielbasis: 359 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.128 kg
Laadvermogen: 1.372 kg
GVW: 3.500 kg
Max. trekgewicht: 2.500 kg
Functioneel
Inhoud laadruimte: 10.800 l
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,6 l/100km (1 op 13,2)
CO2-uitstoot: 199 g/km
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 193 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaard (inbegrepen): Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
- Afleverkosten Nieuwe Bedrijfswagen (€ 495 ex BTW meerprijs):
verzorgen fabrieksgarantie
leges
verwijderingsbijdrage
rijklaarmaak kosten
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): BOVAG garantie (12 maanden); fabrieksgarantie (24 maanden garantie)
Geadverteerde prijs is EXCLUSIEF BTW! Standaard rijklaar maak kosten € 495,- ex
Dit is een nieuwe bedrijfswagen die wij voor u op voorraad hebben staan. Deze is voorzien van volledige fabrieksgarantie. Gertjan de Kruijf en Arie van Vliet denken graag met u mee bij het naar wens aankleden van uw nieuwe visitekaartje! Denk hierbij aan inrichting, aankleding zoals sidebars, imperiaal, etc. Wij zijn u ook graag van dienst met onze gunstige financieringsmogelijkheden.
Bel gerust voor meer informatie en/of een bezichtiging!!! Op werkdagen zijn wij 's avonds ook bereikbaar op 026-47 222 09. Of via WHATSAPP op 06-25145632. Type- en specificatiefouten zijn voorbehouden. Vakgarage de Kruijf B.V. is een universeel BOVAG autobedrijf waar service en klant tevredenheid hoog in het vaandel staat. Wij zijn geopend van maandag t/m vrijdag van 8:00 tot 18:00 en zaterdag van 8:30 tot 16:00. Op afspraak is 's avonds ook mogelijk. Zondags gesloten!
19.139 km | 29-07-2023 € 26.900,-
12-10-2024 € 38.850,-
19.800 km | 31-08-2023 € 24.900,-
01-10-2024 € 37.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Master | Meesterlijk elektrisch
Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?
De Renault Master E-Tech Electric is een elektrisch aangedreven bus. Dat geeft meer comfort voor de berijder, minder stank voor de klant en lage kilometerkosten bij gebruik in de stad.
Plus
- Sprong vooruit in comfort
- lage kilometerprijs, nul uitstoot
Min
- Uitrusting merkbaar verouderd
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
Is de Renault Master E-Tech Electric de meester onder de elektrische auto's? Het is zonder twijfel de grootste, maar verder is de techniek niet superieur aan die van andere elektrische auto's. Echter, voor een bedrijfswagen betekenen de rust, souplesse en het gebrek aan uitstoot een flinke sprong vooruit. Als het aan de bestuurder ligt, verdient de E-Tech daarom altijd de voorkeur, want die komt simpelweg meer uitgerust op de bestemming aan.
Dit is echter een bedrijfswagen en dus is het eerder de boekhouder dan de berijder die de keuze zal maken. Op het moment van schrijven is elektrische aandrijving is niet per definitie voordeliger dan diesel in een bus. Echter, hoe korter de dagelijks af te leggen afstand, hoe sterker elektrische aandrijving scoort (lage slijtage, minder bewegende delen, lagere afschrijving). Tenslotte zijn er de klanten en die zullen het op prijs stellen als de Master na een bezoek geen walm van diesel achterlaat en dat komt het imago van het bedrijf weer ten goede!
Deel deze advertentie
