afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-06-2002 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 209.637 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 12-JP-GJ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 102 kW (139 pk) |
€ 2.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-06-2002 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 209.637 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 12-JP-GJ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 102 kW (139 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van den Brink Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Koopmansweg 3 |
| Postcode | 6515 AK |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)24 - 3481901 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdbrinkautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Bandenmaat: 205/50 R16
Acceleratie (0-100): 11,9 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 417 x 170 x 168 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.440 kg
Laadvermogen: 550 kg
GVW: 1.990 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 224 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,5 l/100km (1 op 10,5)
Brandstofverbruik in de stad: 11,8 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Renault Scénic 2.0-16V RX4 Sport Way 4WD
Origineel Nederlands geleverde auto met NAP gecontroleerde kilometerstand
Auto is verkregen vanuit inruil
De prijs betreft een meeneemprijs
= Bedrijfsinformatie =
Kom gerust langs voor een bezichtiging c.q. proefrit. Als u vlak van tevoren even belt zullen wij dit voertuig tijdens uw vertrek speciaal voor u gereserveerd houden. U heeft dan zekerheid dat het voertuig aanwezig zal zijn wanneer u hier bent. Doordat wij geen rij-klaarmaakkosten rekenen zijn al onze occasions scherp geprijsd. Ook zijn al onze occasions voorzien van een RDW Tellerrapport (NAP), een eerlijke km historie. Wilt u uw auto inruilen? Geen probleem, die nemen wij graag van u over!
Ondanks het zorgvuldig plaatsen van deze advertentie kunnen er aan foutieve vermeldingen geen rechten worden ontleend.
188.703 km | 30-06-2003 € 1.250,-
258.448 km | 06-02-2002 € 499,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Scenic | Een begeerlijk concept
De Scenic vormde in het verleden welhaast de kern van het aanbod van Renault. De middelgrote gezinsauto was uiterst succesvol dankzij de balans tussen innovatie, functionaliteit en prijs. Echter, gaandeweg nam de vraag af en in 2022 verdween het ruimtewonder zelfs met stille trom uit het assortiment. Maar nu is de Scenic terug als elektrische auto. Dat niet alleen: Renault belooft dat de Scenic weer vernieuwend en zelfs begeerlijk is!
De 5e generatie van de Renault Scenic combineert elektrische aandrijving met een uitgekiend concept. Daarom is de Scenic ruim en tegelijkertijd wendbaar.
Plus
- zeer ruim, ook achterin
- (verwacht) gunstig weggedrag dankzij relatief lage bouw
Min
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
Weet Renault de Scenic weer bijzonder en begeerlijk te maken? Op basis van een eerste kennismaking met een prototype in een fotostudio is het antwoord op die vraag: ja.
Het uitgangspunt is een geslaagde vormgeving, waarbij moderne lijnen worden gecombineerd met Franse charme. Renault kiest er niet voor om de grootste auto in zijn soort aan te bieden. Dankzij een uitgekiende opzet is de binnenruimte echter uitstekend, zelfs achterin. De beperkte buitenmaten maken de Scenic zuiniger en wendbaarder.
De uitrusting is modern en de elektrische aandrijving zorgt voor prima prestaties, een hoge mate van comfort en lage gebruikskosten. De meerwaarde zit daarom niet alleen in het uiterlijk of de techniek, maar in de unieke combinatie ervan. Het is daarom het concept dat begeerlijker is dan de som der delen.
Deel deze advertentie
