afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-06-2013 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 207.814 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | VD-797-T |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 21-06-2013 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 207.814 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | VD-797-T |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Roekel automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Koperslager 20 |
| Postcode | 3861 SJ |
| Plaats | Nijkerk |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Website | vanroekeloccasions.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Renault Trafic bestel 2.0 dCi T27 L1H1 ex btw inruil mogelijk
- Kenteken: VD-797-T
- Merk: Renault
- Model: Trafic bestel
- APK tot: 20-11-2025
- Tellerstand: 207814 KM
- Carrosserievorm: Bestel
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Diesel
- Bouwjaar: 2013
- Transmissie: Handgeschakeld
- Motorinhoud: 1995 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: M9R F6
- Vermogen: 66 kW / 90pk
- Ledig gewicht: 1768 kg
- Max. trekgewicht: 2000 kg
- Aantal zitplaatsen: 3
- Verbruik: 6.9 l/100 km
- BTW/Marge: BTW aftrekbaar, de prijs is exclusief BTW
- Lengte: 478 cm
- Breedte: 190 cm
- Laadruimte hoogte: 139 cm
- Motorrijtuigenbelasting: € 166 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakrails
- Park Distance Control
- Zijschuifdeur rechts
Infotainment
- Radio
- Radio CD speler
Interieur
- 2 zitplaatsen rechtsvoor
- Airco
- Elektrische ramen voor
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Tussenschot volledig
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Te koop Renault trafic 2.0 handgeschakeld elektrische ramen schuifdeur rechts 2 achterdeuren pdc achter de prijs is ex de btw krijgt nieuwe apk bij aflevering en nieuwe koppelingset staat goed op de banden tel 0652215037
-Wij bieden u ook financierings mogelijkheden.
-ook kunnen wij u nieuwe voertuig tennaamstellen 24/7
-ook verzekeringen kunnen wij regelen
-Ook in de avonden op afspraak mogelijk.
bij ons is alle inruil mogelijk ook al staat u voertuig er niet tussen wij doen ook zoekopdrachten door dat we een klein bedrijf zijn en ook wel onderweg zijn
daarom graag een tellefoontje voor dat u vertrekt of dat u voertuig er nog is
de koffie staat altijd voor u klaar
wij proberen onze auto zo netjes mogelijk af te leveren en rekenen geen afleverings kosten
heeft u vragen bel of mail gerust
Van Roekel automotive
Koperslager 20
3861 sj Nijkerk
info@vanroekeloccasions.nl
vanroekeloccasions.nl/
126.023 km | 29-04-2014 € 8.450,-
185.466 km | 13-11-2014 € 6.345,-
248.997 km | 16-01-2014 n.o.t.k.
144.983 km | 28-11-2014 € 8.450,-
112.510 km | 01-07-2014 € 8.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
