afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-10-2024 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
€ 41.850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-10-2024 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vissinga Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dr. C. Lelyweg 5 |
| Postcode | 6827 BH |
| Plaats | Arnhem |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 3649300 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vissingabedrijfswagens.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelbus dubbele cabine
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Cabine: dubbel
Technische informatie
Koppel: 380 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 179 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L2H1
Afmetingen (LxBxH): 540 x 196 x 197 cm
Wielbasis: 350 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.926 kg
Laadvermogen: 1.144 kg
GVW: 3.070 kg
Max. trekgewicht: 1.630 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 6
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
CO2-uitstoot: 159 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leaseprijs: € 599 p/m (financial lease, 72 maanden); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Garantie
Garantie: 24 maanden
Garantie: 160.000 km
Garantie: Vanaf de 1ste toelating 2 jaar fabrieksgarantie t/m 160.000 km.
Gloednieuwe Renault Trafic dubbel cabine uit voorraad leverbaar. Want wachten? Daar houden ondernemers niet van!
Door onszelf samengesteld de meest luxe en het allernieuwste type Renault Trafic L2H1 Extra met de 170 pk automaat als dubbele cabine. Al de mogelijke opties zitten erop, we noemen dit de Final Edition voordat het grijskenteken vervalt in 2025. Dus sla je slag en reserveer hem vast! We krijgen ze met zowel bijrijdersstoel als bank. In de prachtige kleur Midnight Black!
De dubbel cabine is voorzien luxe hemelbekleding met 3 individuele LED spots en twee luidsprekers, oprolbaar zonnescherm en ISOFIX. Het 8 inch multimediascherm is voorzien van DAB+ radio met navigatie kaart van Europa. Met draadloze Android Auto en Apple CarPlay ondersteuning en draadloze Qi-charger om je telefoon op te laden.
Voor de veiligheid heeft deze ook Superlock dubbele centrale deurvergrendeling. Voorzien van de nieuwe automatische EDC-versnellingsbak, de automaat met dubbele koppeling schakelt vloeiend met een snel reactievermogen!
De laadruimte is afgewerkt met houten laadvloer 12 mm voor intensief gebruik met antislip coating en 8 mm wandbekleding.
Voordelen van deze zeer complete Trafic:
- 2.0 dCi Twin-Turbo 170 pk EDC
- 17" velgen Avens Noir Diamantée
- Easy link navigatiesysteem 8 inch
- Elekt. geregelde airconditioning
- Parkeersensoren voor-,achter-zijkant
- Volumetrisch anti-diefstal
- Verwarmbare voorstoelen
- Lane Departure Warning
- Blind Spot Warning
- Elektrisch inklapbare buitenspiegels
- Trekhaak met Trailer Swing
- Achterdeuren met ruiten
- Draadloze oplader voor smartphone
- LED PURE VISION koplampen
- Achteruitrijcamera
- Achterruitverwarming
- Ruitenwissers achter
- Schuifdeur links met raam
- Schuifdeur rechts met raam
- Privacy Glass
- Renault handsfree card
- Grootlichtassistent
- Stuurwiel bekleed met kunstleder
- Houten laadvloer 12 mm
- Houten
329 km | 26-07-2024 € 33.450,-
01-09-2024 € 35.850,-
11-04-2024 € 37.850,-
2024 € 35.400,-
02-09-2024 € 34.500,-
01-10-2024 € 34.750,-
2024 € 49.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
