afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-09-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 143.555 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | L-386-SZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 12.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 10-09-2015 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 143.555 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | L-386-SZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AutoContinent |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijverheidsweg 17 |
| Postcode | 3762 EP |
| Plaats | Soest |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42418744 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocontinent.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,2 s
Topsnelheid: 215 km/u
Maten
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.197 kg
Laadvermogen: 663 kg
GVW: 1.860 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 640 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 111 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Hierbij wordt aangeboden:
Zeer nette Seat Leon ST 1.4 EcoTSI FR automaat uit 2015.
Auto start goed en rijdt goed.
Automaatbak schakelt goed.
Onderhoudshistorie aanwezig, boekje geheel gestempeld. Twee sleutels.
24-07-2024 grote beurt twv 1.449 euro. KM-stand is geheel aantoonbaar. Nieuwe Pirelli all season banden.
APK tot 07-2025.
Auto verkeert in zeer nette staat en rijdt schakelt heerlijk.
Garantie voor 6 of 12 maanden mogelijk middels Autotrust.
Auto beschikt over:
- Onderhoudshistorie
- Twee sleutels
- Stoelverwarming
- Parkeersensoren voor en achter
- Verschillende rij-modi
- Start-stop systeem
- Multifunctioneel stuurwiel
- Climate Control
- Etc etc..
Alle inruil is mogelijk.
Wij zijn tijdelijk gevestigd in Soest, Nijverheidsweg 17.
Bij serieuze interesse is een bezichtiging en proefrit mogelijk.
Voertuigen kunnen op locatie tenaamgesteld worden met het genot van een bak koffie.
Geen afleverkosten of dergelijke.
Graag van te voren bellen en/of appen om teleurstelling te voorkomen. Wij zijn bereikbaar van 07:00 tot 23:00.
AutoContinent
----------------------------
119.738 km | 21-06-2016 € 14.450,-
154.328 km | 09-10-2014 € 14.750,-
146.297 km | 01-01-2015 € 18.945,-
126.190 km | 05-11-2015 € 21.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Leon | Nog beter dan hij er uitziet
Het is meteen duidelijk: bij de nieuwe Seat Leon draait alles om vormgeving. Tot voor kort stond sportiviteit op de eerste plaats bij Seat en speelde het uiterlijk niet zo'n prominente rol als nu. Ook de elektronica zou vooruitstrevender zijn dan ooit, maar aan de rijeigenschappen maakt Seat weinig woorden vuil. De vraag is daarom: rijdt de vierde generatie van de Seat Leon zo goed als hij er uitziet?
De 4e generatie van de Seat Leon valt op met de vormgeving. Een capabel onderstel, moderne elektronica, een goede zitpositie en een prettige 1.5 eTSI motor zorgen dat de Leon uitstekend rijdt.
Plus
- doordachte ergonomie
- geslaagde vormgeving
- prima rijeigenschappen
Min
- onhandig kleine buitenspiegels
- spraakherkenning maakt veel fouten
Conclusie
Seat introduceert de vierde generatie van de Leon. Daarbij legt het merk meer dan ooit de nadruk op uiterlijk vertoon en dus rijst de vraag of de sportvitiet is vergeten. Een proefrit leert dat het antwoord in het midden ligt. Voor traditionele spanning en sensatie heeft Seat een eigen submerk in het leven geroepen: Cupra. De Leon vult sportiviteit daarom op een andere manier in. De Leon kiest voor een dynamisch lijnenspel, een uitstekende zithouding en een meer dan capabel onderstel. Alhoewel dat minder spannend is, zijn het wel zaken waar altijd van kan worden genoten en niet alleen tijdens een wilde uitspatting.
De Leon gaat verder met een uiterst doordachte, vernieuwende ergonomie. Ook dat lijkt misschien saai, maar gebruiksgemak bepaalt op de lange termijn of een auto bevalt of niet. Zaken zoals royale binnenruimte en een rijke uitrusting zorgen voor het nodige comfort. Tenslotte maakt moderne techniek het leven makkelijker en veiliger. Al deze factoren samen zorgen ervoor dat de Leon nog beter rijdt dan hij er uitziet.
Deel deze advertentie
