afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-10-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 49.437 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | TT-022-D Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-10-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 49.437 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | TT-022-D Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Ab Mulder Ugchelen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ugchelseweg 249 |
| Postcode | 7339 CJ |
| Plaats | Ugchelen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)55 - 5334738 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.abmulderbv.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jun. 2017 - sep. 2018
Modelcode: NF
Technische informatie
Koppel: 95 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 35 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,4 s
Topsnelheid: 162 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 360 x 165 x 150 cm
Wielbasis: 242 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 834 kg
Laadvermogen: 496 kg
GVW: 1.330 kg
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 96 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 73 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Rijklaar geprijsd incl. 12 maanden BOVAG garantie en minimaal 12 maanden APK, zonder bijkomende kosten.
Betreft een origineel Nederlands geleverde auto die rechtstreeks afkomstig is vanaf de eerste eigenaar die tevens al het onderhoud ten alle tijden volledig bij de Skoda dealer liet uitvoeren.
o.a. voorzien van:
- Airco
- Bluetooth telefoonverbinding (handsfree bellen, audio afspelen)
- Cruise control
- Elektrische ramen
- Lichtsensor
- Regensensor
- LED dagrijverlichting
etc...
** De telefoon welke u ziet op foto 6 en 17 is puur ter illustratie dus niet inbegrepen**
= Bedrijfsinformatie =
Wij nemen graag de tijd voor u! Neem altijd even contact op voor u ons bedrijf bezoekt.
Vragen betreffende autoverkoop ook via WhatsApp; 06-13963380. Wij prijzen onze auto's echt rijklaar, kijk op de detail pagina van de betreffende auto op onze website welke zaken hier inbegrepen zijn. U kunt bij ons ook uw motor, caravan, camper of klassieker inruilen, wij geven u graag een vrijblijvende indicatie. Kijk altijd op WWW.ABMULDERBV.NL voor de meest actuele informatie en foto's. ** Dit niet uw ideale auto? Vul op https://www.abmulderbv.nl/searchagent/ uw mail adres in en krijgt automatisch bericht als uw auto aan de voorraad wordt toegevoegd! **
Ab Mulder is een allround universeel autobedrijf in Ugchelen bij Apeldoorn. Wij zijn een bekende naam in de regio met bijna 55 jaar ervaring in de automotive waaronder 19 jaar als voormalig ¦KODA-dealer. Wij hebben altijd een ruime keus van rond de 60 gebruikte auto's op voorraad in diverse merken. Buiten traditionele diensten, zoals verkoop, onderhoud, reparatie en diagnose aan uw auto bieden wij; leasing, financiering en verzekeringen. Ons bedrijf kenmerkt zich door een jong en gedreven team dat samen de mobiliteitsbehoefte van onze klanten invult met onze kernwaarden: Gewoon, Goed, Geholpen
191.795 km | 29-04-2019 € 6.950,-
80.086 km | 03-01-2017 € 8.450,-
159.957 km | 28-08-2017 € 6.999,-
85.266 km | 30-11-2017 € 9.400,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Citigo-e iV | Eindelijk thuis
De naam zegt het al: de Skoda Citigo is bedoeld voor de stad. Daarom is het eigenlijk vreemd dat de Citigo altijd werd geleverd met de krachtbron die het minst geschikt is voor de stad: een benzinemotor. Een benzinemotor is bedoeld voor het afleggen van lange afstanden op hoge, constante snelheden en dat is nauwelijks mogelijk in de stad. Daarom gooit Skoda het roer nu om: de Citigo wordt een elektrische auto!
De Skoda Citigo-e iV is een compacte elektrische auto met een bruikbare actieradius en een levendig karakter. De elektrische versie is in alle opzichten superieur aan de versie met benzinemotor.
Plus
- nette prijs
- bruikbare actieradius
- comfortabel en levendig
Min
- op details merkbaar bezuinigd
- minimale beenruimte achterin
- Rand stuurwiel dekt deel snelheidsmeter af
Conclusie
De Skoda Citigo verscheen in 2011 op de markt en in 2019 zou het dan logisch zijn dat het model wordt vervangen door een nieuwe generatie. In plaats daarvan heeft Skoda de Citigo getransformeerd tot een elektrische auto: de Citigo-e iV. De hoge leeftijd van het basisontwerp lijkt een nadeel, maar is in feite een voordeel. Omdat de belangrijkste ontwikkelkosten inmiddels zijn terugverdiend, kan Skoda de elektrische Citigo voordelig aanbieden (let ook op de private-lease tarieven!).
De elektrisch aangedreven Citigo biedt evenveel binnenruimte als het model met benzinemotor. In plaats dat de batterijen de Citigo zwaarlijvig maken, is het weggedrag juist meer volwassen geworden. Bovendien is de Citigo-e sneller, soepeler en stiller dan de versie met benzinemotor. Daarbij zijn de kosten per kilometer zo sterk gedaald, dat de meerprijs voor de elektrische versie zichzelf uiteindelijk terugbetaalt. De testrit met de Citigo-e iV gaf daarom het gevoel dat dit is hoe de Citigo altijd al had moeten zijn. En omdat de uitstoot nul is, hoort de Citigo nu echt thuis in de stad.
Deel deze advertentie
