afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-12-2012 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 94.303 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 06-XRD-8 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
€ 6.740,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-12-2012 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 94.303 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 06-XRD-8 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Dijk Trading Company |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Uiterwaardenstraat 2A |
| Postcode | 8081 HJ |
| Plaats | Elburg |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 28848020 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | vandijktc.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2008 - 2015
Modelcode: 5J
Technische informatie
Koppel: 160 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,8 s
Topsnelheid: 178 km/u
Maten
Wielbasis: 246 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.036 kg
Laadvermogen: 555 kg
GVW: 1.591 kg
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 560 kg)
Interieur
Interieur: Style, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Fijnstofuitstoot: 1,3 mg/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Onderhoudshistorie:
- 04-12-2023 (87.923 km): kleine beurt
- 16-11-2022 (81.350 km): grote beurt
- 08-12-2021 (75.785 km): kleine beurt
- 11-12-2020 (71.524 km): grote beurt
- 18-12-2019 (64.423 km): kleine beurt
- 17-12-2018 (55.963 km): grote beurt
- 28-12-2017 (46.486 km): kleine beurt
- 05-12-2016 (39.273 km): grote beurt
- 26-02-2016 (32.927 km): kleine beurt
- 09-02-2015 (21.391 km): grote beurt
- 22-01-2014 (13.242 km): kleine beurt
Aantal eigenaren: 1
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 maanden
Beschikbare afleverpakketten:
- Rijzekerpakket Basis incl. 6 maanden garantie: (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: Real Garant 6 maanden garantie (6 maanden garantie); 6 maanden garantie, 40-Puntencheck, Geldige APK, NAP teller-rapport, RDW-leges, Tenaamstellen en vrijwaren, Vloeistoffencontrole
- Rijzekerpakket Premium 6 maanden garantie: (€ 595 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Rijzekerpakket Basis incl. 6 maanden garantie:"): Real Garant 6 maanden garantie (6 maanden garantie); Nieuwe APK; 6 maanden garantie, Afleverbeurt en 40-Puntencheck, Complete poets- en onderhoudsbeurt, NAP teller-rapport, Nieuwe APK bij aflevering, Tenaamstellen en vrijwaren
Bekijk voor meer informatie en voor de volledige fotoreportage op onze website: www.vandijktc.nl
Volledig onderhouden Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Style van dec. 2012 met een tellerstand van 94.303 km.
? 1100 KG Trekgewicht
? Volledig onderhouden
? Origineel Nederlandse auto
? Nationale autopas
? Trekhaak
Compleet uitgerust met o.a.: Airconditioning, Cruise control, Elektrisch Pakket, Trekhaak, IsoFix, Lichtmetalen velgen, Etc..
Graag nodigen wij u uit voor een bezichtiging in onze showroom te Elburg. Neem gerust contact op voor het maken van een afspraak.
De geadverteerde prijzen zijn exclusief afleveringspakket
Rijzekerpakket 6 maanden garantie:
Tenaamstellen en vrijwaren, nieuwe APK bij aflevering, NAP teller-rapport, 6 maanden garantie, afleverbeurt en 40-Puntencheck, complete poets- en onderhoudsbeurt. Dit alles tegen een meerprijs van slechts € 595,- i
186.889 km | 14-02-2012 € 3.499,-
136.020 km | 16-11-2012 € 4.995,-
293.326 km | 03-01-2011 € 1.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
