afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-12-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 74.332 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-840-RN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 258 kW (351 pk) |
€ 41.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 23-12-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 74.332 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | N-840-RN Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 258 kW (351 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Heuterman Auto's B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Komkleiland 12 C |
| Postcode | 6666 MG |
| Plaats | Heteren |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)26 - 3390500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.heuterman.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2021
Technische informatie
Koppel: 527 Nm
Aandrijving
Actieradius: 600 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 217 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 475 x 192 cm
Wielbasis: 289 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.956 kg
Laadvermogen: 415 kg
GVW: 2.371 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 75 kWh
Accu laden: 11 kW, compleet vol in 0 uur en 15 minuten
Accu snelladen: 250 kW
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 14,1 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Historie
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 0
Minimale laadtijd AC tot: 100
Minimale laadtijd DC vanaf: 10
Minimale laadtijd DC tot: 80
Minimale laadtijd DC van 10% tot 80%: 627 min
Alleen deze week *** van EUR 42.950,- voor EUR 41.950 *** In zeer nette staat verkerende en van eerste eigenaar afkomstige Tesla Model Y Long Range. Schade vrij bereden, niet in gerookt en voorzien van 20 inch zwarte Turbine velgen, gele remklauwen, privacy glas, volledig lederen interieur, zwart optiek raamlijsten, autopilot, draadloze telefoonlader, stoelverwarming, wegenbelasting vrij, lage bijtelling voor ondernemer, fabrieks garantie Tesla algeheel tot 12-2025 en tot 12-2029 of 160.000 km op accu.
Al onze occasions zijn voorzien van de gehele onderhoud historie en voorzien van een Nationale Auto Pas. Inruil is mogelijk. Wij zijn dagelijks op afspraak geopend van 09:00 uur tot 18:00 uur en zaterdag van 10:00 uur tot 16:00 uur. Wij zijn telefonisch te bereiken op 026-3390500. Hoewel deze site met de grootste zorg is samengesteld en regelmatig wordt geactualiseerd, kan aan de informatie op deze site geen rechten worden ontleend.
17.583 km | 17-06-2022 € 53.995,-
12.806 km | 31-08-2022 € 52.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model Y | Y-genwijs
Tesla doet dingen graag anders. Tot de komst van Tesla waren elektrische auto's kleine aandoenlijke voertuigjes voor wereldverbeteraars. Tesla zette daar razendsnelle zakenauto's met meer dan innovatieve techniek tegenover. Toch ontbrak er nog iets in het aanbod van Tesla: een middelgrote SUV. Weet dé specialist op het gebied van elektrische auto's ook hier meerwaarde te bieden?
De Model Y bewijs dat Tesla nog altijd voorop loopt met techniek. De aandrijftechniek is sterk en zuinig met een groot bereik. De ergonomie is doordacht. De bestuurdershulp is ronduit revolutionair.
Plus
- vooruitstrevende techniek
- energiezuinig, snel opladen, groot bereik
- ruim en praktisch
Min
- matig zicht in binnenspiegel / kleine buitenspiegels
- stil, maar concurrentie is nog stiller
- geen hoedenplank (maar wel heel donkere achterruiten)
Conclusie
Tesla onderscheidt zich door razendsnel te innoveren, maar is relatief laat met het introduceren van een middelgrote SUV. Desondanks weet de Model Y zich zeer duidelijk te onderscheiden van het bestaande aanbod. De gevestigde orde bouwt dezelfde SUV's die het altijd bouwde, maar nu met elektrische aandrijving. Tesla daarentegen durft te innoveren op ieder vlak.
Dat begint met de aandrijving. In de prestaties, het energieverbruik, de laadsnelheid en het bereik is merkbaar dat Tesla nog verder is met elektrische aandrijftechniek. Vervolgens innoveert Tesla met de ergonomie, waardoor de Model Y in de dagelijkse praktijk net even praktischer is.
Tenslotte durft Tesla techniek beschikbaar te stellen die zich nog in de experimentele fase bevindt. Wanneer correct en onder de juiste omstandigheden gebruikt, toont Tesla hiermee aan ver voor te lopen met zelfrijdende functies. Voor wie geen deel uit wil maken van Tesla's experimenten is het ook goed nieuws: de functies die voor andere merken geavanceerd zijn, zijn voor Tesla inmiddels eenvoudig en werken daarom sneller, exacter en betrouwbaarder.
Deel deze advertentie
