afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-07-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 147.889 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PK-065-F Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 12-07-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 147.889 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | PK-065-F Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Dijk Trading Company |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Uiterwaardenstraat 2A |
| Postcode | 8081 HJ |
| Plaats | Elburg |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 28848020 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | vandijktc.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2015 - 2019
Technische informatie
Koppel: 142 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 11,2 s
Topsnelheid: 175 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 460 x 176 cm
Wielbasis: 260 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.310 kg
Laadvermogen: 555 kg
GVW: 1.865 kg
Max. trekgewicht: 345 kg (ongeremd 345 kg)
Interieur
Bekleding: Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 82 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Brandstofverbruik in de stad: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Historie
Onderhoudshistorie:
- 13-11-2023 (130.962 km): grote beurt
- 20-10-2022 (99.916 km): kleine beurt
- 07-12-2021 (71.647 km): grote beurt
- 04-11-2020 (57.568 km): kleine beurt
- 06-11-2019 (43.373 km): grote beurt
- 07-11-2018 (27.044 km): kleine beurt
Aantal eigenaren: 1
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 maanden
Beschikbare afleverpakketten:
- Rijzekerpakket Basis incl. 6 maanden garantie: (inbegrepen): Dit afleverpakket bevat: Real Garant 6 maanden garantie (6 maanden garantie); 6 maanden garantie, 40-Puntencheck, Geldige APK, NAP teller-rapport, RDW-leges, Tenaamstellen en vrijwaren, Vloeistoffencontrole
- Rijzekerpakket Premium 6 maanden garantie: (€ 595 meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Rijzekerpakket Basis incl. 6 maanden garantie:"): Real Garant 6 maanden garantie (6 maanden garantie); Nieuwe APK; 6 maanden garantie, Afleverbeurt en 40-Puntencheck, Complete poets- en onderhoudsbeurt, NAP teller-rapport, Nieuwe APK bij aflevering, Tenaamstellen en vrijwaren
Bekijk voor meer informatie en voor de volledige fotoreportage op onze website: www.vandijktc.nl
Dealer onderhouden Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Executive automaat van 2017 met een tellerstand van 147.889 km!
? Dealer onderhouden
? Nationale AutoPas
? Origineel Nederlandse auto
? Panoramadak
? Full LED verlichting
? Achteruitrijcamera
? Verkeersbordherkenning
Compleet uitgerust met o.a.: LED koplampen, LED achterlichten, Navigatiesysteem, Keyless, Achteruitrijcamera, Climate control, Cruise control, Bluetooth telefoon & media, Mistlampen voorzijde, Elektrisch pakket, Lichtmetalen velgen, Parkeersensoren voor & achter, IsoFix, Verkeersbordherkenning, Automatisch inparkeren, Trekhaak, Stoelverwarming, Half leder / Alcantara, Etc..
Graag nodigen wij u uit voor een bezichtiging in onze showroom te Elburg. Neem gerust contact op voor het maken van een afspraak.
De geadverteerde prijzen zijn exclusief afleveringspakket
Rijzekerpakket 6 maanden garantie:
Tenaamstellen en vrijwaren, nieuwe APK bij aflevering, NAP teller-rapport, 6 maanden garantie, afleverbeurt en 40-Puntencheck, complete poets- en onderhoudsb
84.814 km | 22-06-2016 € 16.949,-
73.984 km | 01-08-2018 € 17.850,-
92.237 km | 05-07-2018 € 17.450,-
73.209 km | 27-09-2018 € 17.900,-
119.840 km | 28-07-2016 € 14.950,-
139.922 km | 26-05-2017 € 15.400,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Auris | Fleurig grijs
De Toyota Auris is een middelgrote auto met een middelgroot prijskaartje. Bijna ieder merk biedt wel zo'n model aan en dus is de concurrentie enorm. Wie zich wil onderscheiden van de rest moet iets opmerkelijks doen, maar daar is de gemiddelde klant met de gemiddelde smaak en het gemiddelde budget niet van gediend. Toyota zegt zich toch van de grijze massa te onderscheiden met de geheel nieuwe Auris.
Wat de Auris onderscheidt van de massa is de hybride-motor. Alhoewel deze in de praktijk niet zo zuinig is als Toyota belooft, is de Auris nog altijd zuiniger en comfortabeler dan iedere concurrent.
Plus
- de enige hybride in zijn soort
- smetteloze afwerkingskwaliteit
- uiterst comfortabel
Min
- onoverzichtelijk bij achteruit inparkeren
- weinig aandacht voor actieve veiligheid
- niet zo zuinig als beloofd
Conclusie
Wie zwart en wit mengt, loopt het risico met nietszeggend grijs te eindigen. Toyota stond voor een dergelijk probleem toen het van de brave, praktische en degelijke Auris een meer begeerlijke en opwindende auto wilde maken. Als het gaat om het uiterlijk heeft het model een enorme stap vooruit gemaakt.
Technisch gezien is de Auris slechts verfijnd en voor het altijd zo innovatieve Toyota is dat een tegenvaller. Wanneer wordt gekozen voor traditionele motoren, zijn de prestaties en het verbruik gemiddeld. Ook de ruimte en uitrusting zijn heel gewoontjes.
Wat de Auris nog altijd onderscheidt van de massa is de hybride-motor. Alhoewel deze in de praktijk niet zo zuinig is als Toyota belooft, is de Auris nog altijd veel zuiniger (en comfortabeler!) dan iedere andere vergelijkbare auto met een traditionele aandrijving.
Deel deze advertentie
