Algemene informatie
Constructiejaar: 2006

Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 248 km/u

Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.544 kg
Afmetingen (LxBxH): 4246 x 1759 x 1499 cm
Wielbasis: 258 cm

Interieur
Interieurkleur: darkGray
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 235 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,8 l/100km (1 op 10,2)
Brandstofverbruik in de stad: 13,2 l/100km (1 op 7,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,8 l/100km (1 op 12,8)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal

Ongelooflijk mooie en onverprutste Golf 5 R32 zoals hij op 20-12-2006 geleverd werd bij Volkswagen-dealer Avenue, wat nu Vallei Auto Groep Arnhem is.

Al jaren ben ik gek op bijzondere Golfjes en in het bijzonder de Golf 4 en speciale modellen van de Golf 5. Het maakt niet uit of het een 2.0 4-motion is of een perfect samengestelde Golf 4 1.6 benzine in Pacific- of Ocean-uitvoering, als het maar klopt.

Na maanden en jaren van zoeken naar de perfecte Volkswagen R32, kwam deze op een dag online. Ik zag hem om 18:03, zat om 18:30 in de auto, en was om 20:30 de eigenaar van deze geweldig originele R32 in de allermooiste kleur.

Wat ik bijzonder vind aan deze R32 is de staat van de auto. In 2015 is de auto volledig overgespoten omdat een Golf 5 bekend staat om roest en corrosie. Dit is destijds behandeld en onder streng toezicht opnieuw gespoten. De lak is onbeschadigd en ontzettend goed, de kleur komt mede door zijn glascoating ontzettend mooi uit.

Deze R32 sprak mij aan omdat zowel het interieur als het exterieur in originele conditie waren. Geen RNS510-systeem dat niet in dit model thuishoort, geen zwart gespoten replica-wielen of donkere koplampen. Nee, gewoon zoals de R32 de dealer uitrolde. Oké, die Parrot is wellicht niet het mooiste, maar hij werd wel in 2006 zo geleverd, of misschien iets later. Die kan er natuurlijk uitgehaald worden.

De auto heeft nu 156.000 km gereden en wat deze R32 zo bijzonder maakt, is dat hij volledig dealeronderhouden is. Het laatste onderhoud dateert van 21-04-2024 en iets daarvoor, op 17-05-2023 bij een kilometerstand van 149.365 km, heeft de auto voor maar liefst 10.882,83 euro onderhoud gehad bij Volkswagen Poppe in Zeeland. U zult zich afvragen wat hier gebeurd is. Hier komt een kleine opsomming:

* Distributieketting vervangen
* Motor compleet uit elkaar gehaald voor schoonmaak
* Alle bewegende delen binnenin het blok vernieuwd
* Nokkenasverstellers
* DSG-service
* Vliegwiel DSG
* 4-motion Haldex-service
* Remblokken en remschijven voor en achter nieuw

U kunt zich voorstellen, dit is natuurlijk een ontzettend hoog bedrag, maar de auto is het volledig waard. De motor loopt