Volkswagen Golf 3.2 R32 | Nederlands Geleverd | Uniek
€ 24.950,-
![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 16-11-2006 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 155.256 km
![]() |
Deuren | 4 |
Kenteken | 68-TL-PD Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 3.189 cc |
Vermogen | 184 kW (251 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 16-11-2006 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 155.256 km
![]() |
Deuren | 4 |
Kenteken | 68-TL-PD Verzekeren |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 3.189 cc |
Vermogen | 184 kW (251 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Valstar Automotive B.V. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Oude Apeldoornseweg 35A3 |
Postcode | 7333 NR |
Plaats | Apeldoorn |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 46046474 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.valstar-automotive.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2006
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 248 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.544 kg
Afmetingen (LxBxH): 4246 x 1759 x 1499 cm
Wielbasis: 258 cm
Interieur
Interieurkleur: darkGray
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 235 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,8 l/100km (1 op 10,2)
Brandstofverbruik in de stad: 13,2 l/100km (1 op 7,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Ongelooflijk mooie en onverprutste Golf 5 R32 zoals hij op 20-12-2006 geleverd werd bij Volkswagen-dealer Avenue, wat nu Vallei Auto Groep Arnhem is.
Al jaren ben ik gek op bijzondere Golfjes en in het bijzonder de Golf 4 en speciale modellen van de Golf 5. Het maakt niet uit of het een 2.0 4-motion is of een perfect samengestelde Golf 4 1.6 benzine in Pacific- of Ocean-uitvoering, als het maar klopt.
Na maanden en jaren van zoeken naar de perfecte Volkswagen R32, kwam deze op een dag online. Ik zag hem om 18:03, zat om 18:30 in de auto, en was om 20:30 de eigenaar van deze geweldig originele R32 in de allermooiste kleur.
Wat ik bijzonder vind aan deze R32 is de staat van de auto. In 2015 is de auto volledig overgespoten omdat een Golf 5 bekend staat om roest en corrosie. Dit is destijds behandeld en onder streng toezicht opnieuw gespoten. De lak is onbeschadigd en ontzettend goed, de kleur komt mede door zijn glascoating ontzettend mooi uit.
Deze R32 sprak mij aan omdat zowel het interieur als het exterieur in originele conditie waren. Geen RNS510-systeem dat niet in dit model thuishoort, geen zwart gespoten replica-wielen of donkere koplampen. Nee, gewoon zoals de R32 de dealer uitrolde. Oké, die Parrot is wellicht niet het mooiste, maar hij werd wel in 2006 zo geleverd, of misschien iets later. Die kan er natuurlijk uitgehaald worden.
De auto heeft nu 156.000 km gereden en wat deze R32 zo bijzonder maakt, is dat hij volledig dealeronderhouden is. Het laatste onderhoud dateert van 21-04-2024 en iets daarvoor, op 17-05-2023 bij een kilometerstand van 149.365 km, heeft de auto voor maar liefst 10.882,83 euro onderhoud gehad bij Volkswagen Poppe in Zeeland. U zult zich afvragen wat hier gebeurd is. Hier komt een kleine opsomming:
* Distributieketting vervangen
* Motor compleet uit elkaar gehaald voor schoonmaak
* Alle bewegende delen binnenin het blok vernieuwd
* Nokkenasverstellers
* DSG-service
* Vliegwiel DSG
* 4-motion Haldex-service
* Remblokken en remschijven voor en achter nieuw
U kunt zich voorstellen, dit is natuurlijk een ontzettend hoog bedrag, maar de auto is het volledig waard. De motor loopt
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf | 50 jaar jong
De Volkswagen Golf bestaat 50 jaar. Het model heeft in die periode een indrukwekkende staat van dienst opgebouwd. Zo is de Golf de meest verkochte en meest geziene auto op de Nederlandse wegen. Volkswagen zou daarom op zijn lauweren kunnen rusten. In plaats daarvan steekt het de huidige, achtste generatie, in het nieuw. Immers, om succesvol te kunnen blijven is het belangrijk om met de tijd mee te gaan.
![Autotest | Volkswagen Golf 50 jaar jong](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/10389/volkswagen-golf-15-etsi-r-line-edition-dsg.jpg)
De Volkswagen Golf voor modeljaar 2024 biedt ook in de basisvorm een moderne en rijke uitrusting. De 1.5 eTSI presteert voldoende en is zuinig. Goede rijeigenschappen.
Plus
- Uitstekend weggedrag
- Vernieuwd en toch vertrouwd
- Zuinige, stille 1.5 eTSI motor
Min
- Matige ruimte achterin
- gevoel in rempedaal niet altijd hetzelfde
- stevige prijs
Conclusie
De huidige Golf verscheen in 2019 op de markt. Dat betekent dat de "Golf 8" zijn vijfde verjaardag viert en dat betekent tijd voor een verjongingskuur. Omdat de Golf een auto voor het grote publiek is, is vooral werk gemaakt van de gewone uitvoeringen. Alle versies hebben een scherper gelijnde neus met moderne verlichting. De uitrusting is rijker en moderner geworden en staat daarmee op het niveau van meer recent geïntroduceerde modellen van andere merken.
Een 1.5 liter viercilinder benzinemotor is voortaan standaard. De meest gekozen variant daarvan is de mild hybrid en die is dankzij een slimmere manier van energie terugwinnen nog zuiniger geworden. De prestaties van de 116 pk sterke versie zijn precies voldoende. Het weggedrag van de Golf is precies zoals het hoort: veilig, comfortabel en indien gewenst zelfs sportief.
Kortom: de Golf gaat met de tijd mee, maar blijft desondanks een heel gewone auto voor heel gewone mensen. Net als de voorgaande 50 jaar.