Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline | Automaat | Clima | Cruise
€ 14.950,-
![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 04-04-2017 |
Categorie | MPV |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 151.409 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | RH-200-H Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.390 cc |
Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 04-04-2017 |
Categorie | MPV |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 151.409 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | RH-200-H Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.390 cc |
Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Van de Bor Automotive |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Gildeweg 6 |
Postcode | 3771 NB |
Plaats | Barneveld |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)33 - 3036535 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.vandeborautomotive.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jun. 2014 - dec. 2017
Modelcode: VII, 5G
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 181 x 161 cm
Wielbasis: 269 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.283 kg
Laadvermogen: 617 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 690 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 122 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Brandstofverbruik in de stad: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf Sportsvan | Een Golf met een dikke plus
Autofabrikanten zijn uiterst behendig om van één model meerdere varianten te maken. Zo is er naast de vertrouwde Volkswagen Golf hatchback, een chique cabrio, een ruime stationwagon, een statige sedan ("Jetta" genaamd), een snelle GTI en nu ook een "Sportsvan". Welke meerwaarde heeft deze nieuwste variant boven de bestaande varianten van de Golf?
![Autotest | Volkswagen Golf Sportsvan Een Golf met een dikke plus](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/3762/volkswagen-golf-sportsvan.jpg)
De Volkswagen Golf Plus houdt het midden tussen een MPV en hatchback. Een slimme combinatie, want de Plus biedt meer ruimte dan een gewone Golf maar rijdt beter dan een MPV.
Plus
- Ruim en flexibel interieur
- Sportsvan oogt sportief
- Goede rijeigenschappen, volop comfort
Min
- Onhandig lage positie armsteun
- Sportsvan rijdt alles behalve sportief
Conclusie
De keuze om het over een andere boeg te gooien bij de opvolger van de Golf Plus, pakt goed uit. Niet alleen het uiterlijk ging er met sprongen op vooruit, ook het interieur, de rijeigenschappen en de verbruikscijfers zijn flink verbeterd. Alle de sterke punten van de Golf Plus zijn behouden, zoals de hoge zit en de compacte buitenmaten gecombineerd met een ruim interieur. Daar zijn de extra flexibiliteit van de achterbank, een grotere bagageruimte en een hoogwaardiger materiaalgebruik aan toegevoegd.
Ongezien zijn er in Nederland al meer dan 200 Sportvans verkocht. Met een prijsniveau dat onder dat van de Golf Plus ligt en concurrerend is ten opzichte van MPVs, kan geconcludeerd worden dat de Sportsvan alles in zich heeft een succes te worden; meer nog dan zijn voorganger.