Volkswagen Passat 1.4 TSI 2011
€ 8.250,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-10-2011 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 181.597 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 03-SKR-6 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-10-2011 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 181.597 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 03-SKR-6 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Henk van Schaik |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Harderwijkerweg 134C |
| Postcode | 3852 AH |
| Plaats | Ermelo |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 51579461 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfhenkvanschaik.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2011
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 203 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4874 x 1820 x 1490 cm
Wielbasis: 271 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.373 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.473 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 730 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 138 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Zeer mooie en rijk uitgevoerde Volkswagen Passat automaat. Rijd en schakelt goed. Een nette auto van zowel binnen als van buiten.
Het is een origineel Nederlandse auto waarvan de kilometerstand logisch is, de onderhoudshistorie aanwezig is en de 2e sleutel aanwezig is.
De APK is geldig tot en met 18-10-2025.
Voorzien van een onderhoudsbeurt bij ons.
Deze auto is voorzien van vele opties zoals onder andere : Navigatie, Automaat, Cruise control, Climate control (Airco), Automatische verlichting, Regensensor, Elektrische ramen 4x, Lichtmetalen velgen, Centrale deurvergrendeling op afstand, Bluetooth telefonie, Parkeersensoren, Verwarmde buitenspiegels, Instapverlichting onder de buitenspiegels, Elektrisch bediende buitenspiegels, AUX/USB aansluiting en nog veel meer
Eventueel montage trekhaak is geen probleem.
Onze auto's staan binnen en dus droog. Ideaal voor een bezichtiging met slecht weer
De auto die u bij ons koopt wordt bij ons gratis overgeschreven.
Wij brengen geen afleveringskosten in rekening.
Inruilen is mogelijk, bel of mail voor meer info
Aankoop in combinatie met een gehele financiering of een gedeelte financiering is geen probleem.
LET OP DE LAATSTE FOTO VOOR DE ROUTEBESCHRIJVING.
Sommige navigatie systemen sturen je een aantal inritten verder erin. Dus let op 134C
248.940 km | 22-02-2010 € 5.950,-
264.265 km | 15-02-2011 € 5.450,-
190.898 km | 26-06-2012 € 7.700,-
257.659 km | 08-07-2012 € 7.900,-
298.382 km | 23-08-2011 € 5.799,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
