Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion Highline 150PK 5drs AUTOMAAT clima, adapt cruise, led, navi, carplay, trekhaak RIJKLAAR
€ 25.750,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-07-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 109.288 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | TD-525-S Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.400 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion Highline 150PK 5drs AUTOMAAT clima, adapt cruise, led, navi, carplay, trekhaak RIJKLAAR
€ 25.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 14-07-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 109.288 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | TD-525-S Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.400 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garagebedrijf Teerink B.V. |
| Contactpersoon | A.G.A. Teerink |
| Adres | Boeninksteeg 14 |
| Postcode | 7009 ZC |
| Plaats | Doetinchem |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)314 - 324453 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garageteerink.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 235/55 R18
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 449 x 184 x 163 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.492 kg
Laadvermogen: 658 kg
GVW: 2.150 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donkergrijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 155 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik in de stad: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Garantie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Beschikbare afleverpakketten:
- 2 Basis afleverbeurt inclusief Bovag Garantie (inbegrepen): Basis afleverbeurt inclusief 12 maanden Bovag Garantie
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; 12 maanden Bovag garantie, A.P.K. minimaal 6 maanden, Controlebeurt, Wassen en reinigen van de auto
- 3 Onderhoud inclusief 12 maanden Bovag Garantie (€ 495 meerprijs): Onderhoud inclusief 12 maanden Bovag Garantie
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "2 Basis afleverbeurt inclusief Bovag Garantie"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; (Groot) Onderhoud volgens fabrieksschema, 12 maanden Bovag garantie, Hulppakket met lampenset, Minimaal 12 maanden A.P.K., Minimaal halve tank brandstof, Poetsen en polijsten van de auto
Uiterst mooie, 100% dealer onderhouden en van eerste eigenaar Volkswagen Tiguan 4Motion Highline automaat. Zeer complete auto die onder andere is voorzien van climate control (automatisch geregelde airco), adaptieve cruise control (behoud automatisch de afstand tot de voorganger), elektrische ramen voor & achter, parkeersensoren voor & achter, regensensor, automatische LED koplampen, verkeersbord detectie, draadloze telefoonlader, 18 inch lichtmetalen velgen, trekhaak met 13 polige aansluiting luxe stoelen met velours bekleding en een origineel navigatiesysteem met bluetooth carkit, radio/cd-speler, dab ontvanger, stuurbediening en Apple Carplay & Android Auto koppelmogelijkheden.
Standaard leveren wij deze auto af inclusief Bovag Garantie, is de auto geïnspecteerd op 40 punten volgens Bovag 40 puntencheck en voldoet deze auto bij aflevering aan de Bovag afleverbeurt eisen inclusief A.P.K..
U kunt er ook voor kiezen om de auto geheel klaar te laten maken door de werkplaats. De auto heeft dan minimaal 12 maanden A.P.K., krijgt een (grote) onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschrift, een halve tank bra
59.271 km | 02-01-2017 € 34.950,-
110.404 km | 06-11-2019 € 32.950,-
178.400 km | 13-04-2018 € 23.945,-
39.377 km | 2018 € 34.950,-
141.693 km | 22-11-2019 € 26.950,-
128.021 km | 03-11-2017 € 28.950,-
94.033 km | 12-05-2017 € 31.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Tiguan | De gewone SUV
Volkswagen introduceert de derde generatie van de Tiguan. De eerste twee generaties waren zeer succesvol dankzij het veelzijdige karakter. De eerste kon zich daadwerkelijk redden in het terrein en was toch even nuchter als iedere andere Volkswagen. De tweede Tiguan voegde meer elektronica toe voor comfort en gemak. Wat heeft de derde generatie van de Tiguan aan nieuws te bieden?
De Volkswagen Tiguan is de meest nuchtere auto in zijn soort. Hier geen uiterlijk vertoon, geen innovatieve techniek en geen avontuur. De Tiguan is een moderne gezinsauto, maar volgens klassiek recept
Plus
- nuchter en vertrouwd
- relatief zuinige mild-hybrid aandrijving
- ruim en praktisch
Min
- bijna dagelijks melding over storing in sensoren
- Volkswagens eigen ID.4 is in ieder opzicht superieur (en voordeliger!)
Conclusie
Wat heeft de derde generatie van de Volkswagen Tiguan te bieden? Terwijl Volkswagen met de ID-modellen het uiterste van zijn kunnen toont, kiest het met de Tiguan voor het vertrouwde. Tegenover al het nieuwe en vooruitstrevende van de ID.4, is de Tiguan een nog behoudendere versie van het bestaande concept. De avontuurlijke alleskunner van weleer is een pure gezinsauto geworden. Het nieuws is beperkt tot een enkel ergonomisch foefje (de verlichting en de multi-functie knop). Daarbij zijn hybride-motoren nu standaard.
Na een week rijden is de conclusie daarom: er is niets mis met de Tiguan, maar de auto doet ook niets beter dan gemiddeld. Op geen enkele manier steekt de Tiguan boven de middelmaat uit. Dat klinkt misschien als een belediging, maar kenmerkt een auto die als de standaard kan worden gezien. En daar is de fabrikant opnieuw in geslaagd: de Tiguan is de gewone SUV van Volkswagen.
Deel deze advertentie
