Staat: Nieuw
Kleur: DARK PRISMATIC
Versnellingen: 1
Remmen: Schijfrem met hydraulische bediening
Frame: Uni
Framehoogte: 53 cm
Wielmaat: 29 inch
Gewicht: 22.4 kg

De Supercaliber SL 9.6 is een carbon xc-mountainbike die over singletracks speert en verschroeiend naar de finish knalt. Hij heeft een stijf carbon frame voor optimale krachtoverbrenging en IsoStrut achtervering voor de juiste hoeveelheid soepelheid om de scherpe kantjes van moderne xc-parcoursen vlotter te verteren. Hij is klaar om te vlammen met de Shimano SLX 12-speed aandrijving waarmee je op elke helling de juiste versnelling kunt kiezen. Je wilt een crosscountry racebike met een klein beetje vering voor het comfort. Je wilt de voordelen van een carbon frame met IsoStrut en robuuste onderdelen die lang meegaan en die je later kunt upgraden. Een SL OCLV Mountain Carbon frame met moderne xc-geometrie, 110 mm RockShox Recon Gold RL voorvork met DebonAir-veer en Motion Control-demper, en 80 mm IsoStrut achtervering via een RockShox SIDLuxe shock. Een Shimano-aandrijving met Deore- en SLX-componenten en een dropper zadelpen. Plus Shimano hydraulische schijfremmen voor betrouwbare remkracht in alle weersomstandigheden. Ben je in je sas tussen de wedstrijdlinten en wil je een xc-bike om mee te scoren, dan moet je de Supercaliber SL 9.6 hebben. Hij is geboren voor xc-parcoursen en heeft een moderne racegeometrie en precies genoeg vering om ongemakkelijke oneffenheden gemakkelijk te maken, zodat je kunt blijven gaan. - De 110 mm voorvork en de 80 mm IsoStrut achtervering zorgen er samen met de moderne vlakkere geometrie voor dat de wortels en de rotsen van hedendaagse xc-parcoursen beter verteerbaar zijn. - IsoStrut zorgt voor instelbare, gedempte vering die niet verhindert om efficint en op topsnelheid bergop te vliegen. - Het SL OCLV Mountain Carbon frame biedt het comfort n de reactiviteit van carbon voor een lagere prijs - De draaipuntloze staande achtervorken besparen gewicht en buigen actief mee bij oneffenheden op de trails. - De 12-speed Shimano aandrijving zorgt voor een breed versnellingenbereik: soepel klimmen op het grote tandwiel achter of hard gaan op het vlakke op een zwaar verzet Er is geen betere Supercalibers unieke frameontwerp bestaat uit ander materiaal dan traditionele veringssystemen en is daardoor lichter, duurzamer en geeft zijwaarts minder flexibiliteit. IsoStrut verbindt het hoofdframe met de draaipuntloze staande achtervork, waardoor je achterwiel een veerweg van ongeveer 80 mm heeft. Dit ontwerp biedt een unieke mix van efficintie, tractie en vermoeidheid tegengaande flexibiliteit, waardoor renners fris blijven en meer controle hebben. IsoStrut De IsoStrut gentegreerde vering geeft je precies genoeg veerweg om de controle te behouden. Het systeem is volledig instelbaar zoals een standaard achterdemper, maar is aanzienlijk lichter dan een normale full suspension. SL OCLV Mountain Carbon De Superca